Sengketa uang F1 bisa menggagalkan rencana balapan sprint 2022

Pimpinan balap Grand Prix berharap untuk melanjutkan rencana untuk mengadakan enam balapan sprint tahun ini, menyusul keberhasilan eksperimen di Silverstone, Monza dan Interlagos pada tahun 2021.

Namun, lampu hijau belum diberikan karena tim belum setuju dengan pemegang hak komersial F1 tentang paket pendanaan untuk balapan. 2021. Mereka juga diberi tunjangan batas biaya sebesar $ 450.000 untuk tiga acara, ditambah ruang lingkup untuk tambahan $ 100.000 per mobil untuk kerusakan akibat kecelakaan jika terjadi insiden serius.

Untuk tahun ini, itu dipahami bahwa F1 tidak ingin menawarkan tunjangan tambahan untuk kecelakaan. Sebaliknya, penawaran awalnya adalah pembayaran langsung $500.000 per tim untuk lima acara pertama, ditambah tambahan $150.000 untuk setiap acara di atasnya. Ini secara efektif berarti tambahan $ 2,65 juta untuk setiap tim untuk enam balapan pada tahun 2022.

Dapat dipahami bahwa tawaran ini tidak berjalan dengan baik dengan tim yang lebih besar yang berada di batas batas biaya dan khawatir itu tidak cukup. Mereka takut bahwa penambahan biaya sprint ekstra dapat memaksa mereka untuk berkompromi dengan apa yang dapat mereka curahkan untuk peningkatan kinerja murni jika terjadi crash.

Menurut Brown, satu tim yang tidak dikenal menginginkan batas batas biaya dibangkitkan sebesar $5 juta dolar alih-alih apa yang ditawarkan.

Namun, regu yang lebih kecil percaya bahwa panggilan agar batas biaya naik dengan margin seperti itu hanyalah kedok bagi regu yang lebih besar untuk dibelanjakan lebih pada membuat mobil mereka melaju lebih cepat daripada diperlukan untuk balapan sprint.

Kegagalan terus menerus untuk menemukan jalan tengah adalah masalah bagi F1 karena, dengan hanya beberapa minggu ke depan balapan F1 pertama musim ini, perselisihan tentang uang berisiko menggagalkan rencana balapan sprint sepenuhnya.

Gasly tersingkir dari sprint Monza setelah kontak dengan Hamilton. Tim-tim tertentu khawatir bahwa lebih banyak sprint perlu ditutup dengan peningkatan biaya, meskipun bos McLaren Brown tidak setuju dengan ini

Foto oleh: Steve Etherington / Motorsport Images

Struktur tata kelola F1 saat ini berarti bahwa, untuk mengubah aturan di tahun berjalan, maka diperlukan ‘mayoritas super’ 28 suara dari 30 perwakilan di Komisi F1.

Sementara 10 suara masing-masing dari F1 dan FIA dijamin, mendapatkan delapan tim untuk mendukung gagasan itu bisa menjadi masalah karena dipahami bahwa Red Bull, Mercedes dan Ferrari adalah yang paling peduli dengan situasi ini – dan bisa memaksa tangan tim pelanggan untuk mendukung pendirian mereka.

Brown, yang timnya senang dengan paket keuangan yang ditawarkan saat ini, khawatir ada bahaya beberapa pakaian menarik peringkat dan menghambat sprint ide sepenuhnya.

Ditanya bagaimana F1 bisa keluar dari kebuntuan atas uang, Brown berkata: “Kami mungkin tidak, yang akan menjadi malang hal.”

Brown jauh dari senang dengan dorongan yang dibuat oleh pakaian belanja yang lebih besar untuk mencoba mendorong batas batas biaya.

“Kita semua memiliki tantangan yang sama,” katanya. “Jika Anda memiliki lebih banyak insiden, itu masalah yang sama yang kita semua alami. Dan bagi saya itu adalah bagian dari olahraga. Ini menghadapi tantangan: bukan saya hanya ingin menyelesaikannya dengan mengeluarkan buku cek saya.”

Dia menambahkan: “Satu tim secara khusus menginginkan kenaikan batas anggaran $5 juta, yang sungguh konyol, dan tidak memiliki fakta rasional di baliknya.

“Kemudian, ketika Anda menantang fakta-fakta itu, mereka berkata, ‘tetapi Anda perlu mengantisipasi hal-hal untuk berjaga-jaga’. Jadi Anda hanya duduk di sana dan Anda berkata: ‘Itu hanya omong kosong.’”

Brown mengatakan politik bisa berarti sprint tidak terjadi sama sekali pada 2022

Foto oleh: Charles Coates / Gambar Motorsport

Dengan garis pertempuran ditarik, Brown percaya pendekatan terbaik mungkin untuk membuang rencana sprint pada tahun 2022 dan sebagai gantinya fokus untuk mendapatkan persetujuan untuk tahun 2023 – di mana hanya enam tim yang perlu mendukung rencana tersebut karena hanya mayoritas keseluruhan yang diperlukan untuk perubahan aturan jangka panjang.

“Saya ingin kita tidak mengalami situasi di mana kita memilih untuk 2022, di mana kita harus mendapatkan kembali delapan suara, karena kita melewati tonggak sejarah tanggal,” katanya.

“Saya pikir kita harus melanjutkan dan mengunci sekarang 2023, tanpa kenaikan batas anggaran sama sekali, jika Anda ingin keras tentang itu.

“Kemudian mungkin ada kompromi yang dibuat dan kita bisa menaikkannya sedikit sehingga kita bisa melanjutkan dan mulai dengan 2022, atau kita lewati 2022. Dan kemudian saya pikir beberapa teh ini ms harus menjelaskan kepada para penggemar mengapa tidak ada balapan sprint.”

Rekomendasi:

Chevrolet Puas, Tak Puas Kemenangan St. Pete IndyCar Scott McLaughlin dan Will Power mengunci barisan depan untuk Team Penske-Chevrolet, pole lap McLaughlin menjadi 0,2283 detik lebih cepat di Firestone Adu penalti Fast Six dari waktu memimpin Honda, dari…
Supercar lama memenuhi syarat untuk Bathurst 12 Jam Kelas ini terbuka untuk Pra-Mobil Masa Depan Supercar yang saat ini bersaing sebagai mobil Super3 di bidang gabungan Super2/Super3. Itu berarti Holden Commodores hingga model VEII dan pra-COTF Ford FG…
Petrucci diizinkan untuk balapan di Dakar setelah… Pembalap KTM itu dinyatakan positif virus corona dalam PCR wajib pertama untuk semua anggota awal pekan ini. KTM kemudian membuat Petrucci, yang telah dikurung sejak Kamis, dengan darah presisi tinggi…
DoorDash ingin mengembalikan paket Anda untuk Anda DoorDash mengirimkan hampir semua hal, dan sekarang berharap untuk mengembalikan barang juga. Layanan pengiriman on-demand sedang menguji fitur di mana pelanggan dapat menggunakan DoorDash untuk mengembalikan paket ke kantor pos,…
Skuad WEC High Class Racing memasuki musim IMSA LMP2 penuh Tim Denmark akan mengikuti jadwal LMP2 tujuh ronde, dimulai dengan Rolex 24 yang tidak membayar poin di Daytona, dengan Oreca 07-Gibson untuk dibagikan oleh pembalap reguler Anders Fjordbach dan Dennis…
Pemotongan menyebabkan kegagalan ban Supercars di Sydney Sebanyak enam pembalap mengalami masalah dengan tapak ban yang sobek pada aksi hari Minggu di sirkuit Eastern Creek. Kegagalan yang paling menonjol adalah selama akhir pekan. penentu kecepatan Anton De…
Tsunoda berharap home sim baru bisa membantu… Pemain muda Jepang ini mengalami musim rollercoaster, setelah melewati beberapa pasang surut untuk tim AlphaTauri. Setelah dipuji oleh Ross Brawn sebagai rookie terbaik F1 selama bertahun-tahun menyusul performa yang kuat…
Verschoor membanting "berbahaya" mengemudi Nissany… Pebalap Belanda, yang pindah dari MP Motorsport ke Trident tahun ini, tersingkir dari balapan hari Minggu setelah melakukan kontak dengan Enzo Fittipaldi. Tapi dia mengarahkan kemarahannya pada pembalap DAMS, Nissany,…
Muntah Jorge Martin mengira dia akan melewatkan final MotoGP Pebalap rookie itu lolos ke pole untuk putaran final hari Minggu di musim MotoGP 2021 dan merupakan salah satu favorit untuk menantang kemenangan. Memimpin dari lap kedua hingga lap 14,…
Performa Perez F1 didorong oleh terobosan set-up Red Bull Pemain Meksiko itu berjuang keras sepanjang musim untuk menyamai kecepatan rekan setimnya Max Verstappen, mengunggulinya hanya sekali di tahun 2021. Meskipun Perez mencetak kemenangan pertamanya untuk tim di Baku pada…
Seri COTA W: Chadwick memuncaki FP1 untuk final musim Juara bertahan mencatat waktu 2m06.429s untuk memimpin sesi pertama di Austin untuk Veloce Racing, dengan saingan perebutan gelar Alice Powell finis di urutan ketujuh untuk Racing X. Chadwick dan Powell…
Balapan COTA MotoGP Rossi "sebuah bencana" secara fisik Pebalap Petronas SRT dipaksa untuk bekerja dari posisi ke-20 di grid setelah kecelakaan di kualifikasi, dan berhasil mencetak poin di posisi ke-15 dalam balapan di finalnya. berkunjung ke AS sebagai…
Dale Jr. di NASCAR Next Gen: "Itu membuat segalanya… NASCAR Hall of Famer Tony Stewart menjabat sebagai pembalap utama untuk tes ban Goodyear Selasa pagi dan Selasa dini hari di Stadion Bowman-Gray di Winston-Salem, NC Bowman-Gray adalah trek pendek…
Max Verstappen akan berlari dengan No. 1 di mobilnya… 13:35 ET Nate SaundersF1 Associate Editor Tutup• Sebelumnya bekerja di rugby union dan British Superbikes • Lulusan sejarah dari Reading University • Bergabung dengan ESPNF1 pada bulan Februari 2014SAO PAULO,…
Rins "berusaha bertahan" di balapan COTA MotoGP Pemenang Circuit of the Americas 2019 membuat start kilat dari posisi ketujuh di grid untuk finis keempat di tikungan pertama, sebelum melesat ke posisi ketiga kemudian di lap pembuka. Namun…
Tes Generasi Berikutnya Nascar Stewart Friesen… Stewart Friesen, yang bersaing untuk Halmar Friesen Racing, melambai kepada penggemar di atas panggung selama pra-balapan ... upacara sebelum balapan NASCAR Camping World Truck Series di Las Vegas Motor Speedway.…
F1 menguraikan rencana penghormatan Williams… Williams meninggal pada usia 79 minggu lalu, yang menyebabkan luapan emosi dan penghormatan dari komunitas F1 kepada salah satu figur paling ikonik di dunia otomotif. Sudah ada rencana untuk mobil…
Mengapa Anda membutuhkan layanan rencana bisnis profesional? Beberapa usaha kecil takut untuk menulis rencana bisnis. Bagi mereka, sama menakutkannya dengan pergi ke dokter gigi. Menurut penelitian, perusahaan dengan rencana bisnis profesional menghasilkan pendapatan 50% lebih banyak (dibandingkan…
F1 "bahkan tidak berpikir" untuk mengadakan balapan… Hasil Survei Global F1 yang dilakukan oleh Motorsport Network bekerja sama dengan F1 dan Nielsen Sports dirilis pada hari Kamis menjelang Grand Prix Amerika Serikat setelah tanggapan dari lebih dari…
Natori mengambil jeda dari balapan saat rencana F2 gagal Natori turun ke media sosial pada Minggu malam untuk mengatakan bahwa dia telah dipaksa ke sela-sela oleh "perbedaan pendapat" dengan perusahaan manajemennya. Ini kemungkinan mengacu pada keuangan perusahaan Buzz, yang…
Mengapa perubahan trek F1 Abu Dhabi lebih dari… Menyusul keluhan berulang-ulang bahwa tata letak Yas Marina jauh dari ideal dalam menghadirkan tontonan F1 yang bagus, bos trek memberi lampu hijau awal tahun ini untuk perombakan besar-besaran. Hasil akhirnya…
NASCAR akan kembali ke tata letak trek Sonoma yang… NASCAR telah berdagang di 'Carousel' untuk kembali ke bagian 'Chute' yang sudah dikenal di Sonoma Raceway pada tahun 2022. NASCAR menggunakan tata letak 2,52 mil yang lebih panjang, yang melewati…
CEO Seri W membela kembalinya juara ganda Chadwick Pembalap pengembangan Formula 1 Williams mengumumkan kejutannya kembali ke kejuaraan semua wanita pada hari Selasa, meskipun sebelumnya mengatakan dia tidak punya rencana untuk. Chadwick, yang sebelumnya membalap untuk Veloce Racing…
Yamaha Mengumumkan Program Kontingensi Balap… Marietta, Georgia – Dalam menunjukkan semangat dan komitmennya untuk semua tingkat kompetisi off-road, Yamaha Motor Corporation USA dengan bangga mengumumkan perluasan 2022 bLU cRU Program Kontingensi Balap Off-Road. Program 2022…
Tonton Seri Pro Mobil Saham Brasil secara langsung… The Stock Car Pro Series disiarkan di TV di luar Brasil untuk pertama kalinya pada tahun 2021, menggunakan platform streaming Motorsport.tv. Keberhasilan inisiatif tersebut memotivasi musim kedua berturut-turut over coverage…
Protes Mercedes terhadap Verstappen menyalip di… Mercedes mengajukan dua protes terhadap hasil balapan setelah kekalahan gelar Lewis Hamilton dari Verstappen di Abu Dhabi atas prosedur restart oleh direktur balapan Michael Masi. Mercedes mengutip artikel olahraga peraturan…
Bathurst 1000: Mostert/Holdsworth memimpin meskipun… Awalnya penampilan dominan dari mobil #25 Walkinshaw Andretti United, Lee Holdsworth bangkit dari start yang sedikit lamban dengan menerobos melewati Tony D'Alberto di Shell Ford #11 di Chase di Lap…
Ini Bandcamp terakhir Jumat 2021 Pada bulan Maret 2020, Bandcamp memulai promosi di mana mereka tidak akan mengambil bagi hasil dari artis penjualan yang dibuat di platformnya, memberikan beberapa dukungan tambahan kepada para pemain dengan…
Logano setelah tes Next Gen Roval: "Anda dapat… “Saya pikir di jalan raya kami tidak jauh. Saya pikir Anda bisa mengatur kami dan pergi, ”kata Logano, 31, setelah menguji Senin dan Selasa di Roval dengan Ford Mustang No.…
Santander kembali ke F1 pada 2022 bersama Ferrari Raksasa keuangan Spanyol akan menjadi salah satu mitra premium tim, dengan logo yang menonjol di mobil, setelan balap, dan topi tim. Ini akan juga mendukung upaya tim untuk menjadi netral…