NASCAR akan kembali ke tata letak trek Sonoma yang lebih pendek pada tahun 2022

NASCAR akan kembali ke tata letak trek Sonoma yang lebih pendek pada tahun 2022

NASCAR telah berdagang di ‘Carousel’ untuk kembali ke bagian ‘Chute’ yang sudah dikenal di Sonoma Raceway pada tahun 2022.

NASCAR menggunakan tata letak 2,52 mil yang lebih panjang, yang melewati Chute , dari 2019 hingga 2021. Tata letak yang lebih pendek digunakan dari 1998 hingga 2018.

“Kami mendengar dari banyak penggemar dan pembalap betapa mereka menyukainya ketika kami membalap Chute,” kata Sonoma Raceway EVP dan Manajer Umum Jill Gregory. “Korsel adalah bagian dari kursus asli dan kami kembali ke sana untuk Ulang Tahun ke-50 kami pada tahun 2019 dan menggunakannya lagi pada tahun 2021. Tetapi kami berlomba untuk membawa kegembiraan dan drama kepada para penggemar, dan sebagian besar dari mereka meminta kami untuk membawa back the Chute.”

Jarak balapan Toyota/Save Mart 350 tidak akan diubah, menghasilkan 20 lap tambahan untuk event 2022 (dari 90 menjadi 110). Etape 1 akan berakhir di Lap 25 dan Etape 2 di Lap 55. Selain itu, NASCAR Truck Series akan kembali ke Sonoma untuk pertama kalinya dalam lebih dari dua dekade dengan 75 lap ditetapkan sebagai panjang balapan.

“Pengemudi dan penggemar telah melewatkan peluang lewat dan balapan ketat yang diciptakan oleh Chute sehingga kami akan kembali ke konfigurasi itu untuk Seri Piala NASCAR dan kembalinya Seri Truk Dunia Berkemah NASCAR,” kata Scott Miller, Wakil Presiden Senior NASCAR, Kompetisi. “NASCAR telah melihat drama dan aksi luar biasa di balapan jalanan, dan kami menantikan intensitas yang lebih besar saat mobil balap Next Gen memulai debutnya dan Chute kembali di Sonoma.”

Pemenang balapan Sonoma 2021 dan juara Seri Piala yang baru dinobatkan, Kyle Larson mengatakan tentang perubahan itu: “Ini akan lebih menarik bagi para penggemar hanya karena itu adalah beberapa tikungan liar dengan beberapa zona passing berbulu baru . Kesalahan dapat dilakukan di tikungan itu saat Anda memantul di tikungan sehingga mobil akan banyak bergerak. Ini akan menyenangkan. Ini akan menjadi sangat liar karena Anda bisa pergi jauh-jauh untuk keluar dari Belokan 4 di sisi lain sisi kurva dan nyaris tidak meleset dari dinding.”

Baca Juga:

    2020 NASCAR Jadwal Daytona 500 Speedweeks dirilis

Baca selengkapnya