EPA mengumumkan standar efisiensi bahan bakar paling ketat yang pernah ada, membalikkan kemunduran era Trump

EPA mengumumkan standar efisiensi bahan bakar paling ketat yang pernah ada, membalikkan kemunduran era Trump

Pada hari Senin, pemerintahan Biden menyelesaikan standar efisiensi bahan bakar baru yang dirancang untuk membatasi emisi gas rumah kaca yang dikeluarkan oleh kendaraan penumpang. Pada tahun 2026, Badan Perlindungan Lingkungan akan mengharuskan armada pembuat mobil melakukan perjalanan rata-rata sekitar 55 mil per galon, naik dari standar 37 mil per galon yang mereka pegang pada tahun ini.

lembaga memperkirakan kebijakan tersebut akan menghemat pengemudi Amerika antara $ 210 miliar dan $ 420 miliar hingga tahun 2050 untuk biaya bahan bakar. Selama masa pakai kendaraan model tahun 2026, itu akan menghasilkan penghematan konsumen individu sekitar $1.080 setelah memperhitungkan biaya awal yang lebih tinggi dari kendaraan yang lebih efisien. EPA memperkirakan kebijakan tersebut juga akan mencegah pelepasan sekitar 3,1 miliar ton karbon dioksida dalam jangka waktu yang sama.

“Kami mengikuti sains, kami mendengarkan pemangku kepentingan, dan kami menetapkan yang kuat dan standar ketat yang secara agresif akan mengurangi polusi yang merugikan manusia dan planet kita – dan sekaligus menghemat uang keluarga,” Administrator EPA Michael Regan mengatakan.

Standar baru secara efektif mencerminkan standar yang diajukan oleh pemerintahan Obama pada tahun 2012. Seandainya mantan Presiden Trump tidak melemahkan mereka pada tahun 2018, mereka akan mengharuskan pembuat mobil untuk membuat kendaraan yang dapat menempuh jarak sekitar 51 mil per galon pada tahun 2025.

Jeff Alson, mantan EPA insinyur senior, mengatakan The New York Times, standar baru menangkap kembali pengurangan emisi yang dibuat oleh pemerintahan Trump. “Itu bagus, tapi itu tidak akan membuat kita mendekati tingkat yang kita harus dapatkan untuk mengurangi emisi kendaraan yang cukup untuk melindungi planet ini,” katanya.

Kami telah menjangkau Ford, General Motors, Honda, Toyota dan Stellantis untuk mengomentari pembuatan peraturan hari ini.

Standar baru menandai tindakan iklim paling signifikan yang diambil hingga saat ini oleh Presiden Biden. Pada 2019, sektor transportasi telah menjadi satu-satunya sumber emisi gas rumah kaca terbesar di AS. Namun, pengumuman itu datang hanya satu hari setelah Senator Joe Manchin dari West Virginia mengatakan dia tidak akan mendukung rencana Partai Demokrat Membangun Kembali Lebih Baik. Di antara item lainnya, rencana sekitar $2 triliun mencakup proposal hingga $12.500 dalam bentuk subsidi pajak individu untuk orang Amerika yang membeli EV sebagai mobil berikutnya.

Semua produk yang direkomendasikan oleh Engadget dipilih oleh tim editorial kami, terlepas dari perusahaan induk kami. Beberapa cerita kami menyertakan tautan afiliasi. Jika Anda membeli sesuatu melalui salah satu tautan ini, kami dapat memperoleh komisi afiliasi.

Baca Selengkapnya