Kenaikan upah untuk orang Amerika berpenghasilan rendah tidak sebanding dengan kenaikan harga gas AS

Kenaikan upah untuk orang Amerika berpenghasilan rendah tidak sebanding dengan kenaikan harga gas AS

Inflasi telah menjadi pukulan satu-dua bagi orang Amerika. Invasi Rusia ke Ukraina mengganggu pasar minyak global mengirim harga bensin meroket. Karena harga rata-rata mencapai $ 4,32 per galon minggu ini, orang Amerika telah mengurangi perjalanan, dan bahkan mulai membayar bensin dengan mencicil. Pada saat yang sama, harga sewa terus meningkat karena orang-orang kembali ke kota meningkatkan permintaan dan harga sewa mencapai rekor tertinggi. Di kota-kota seperti New York dan Miami, sewa naik 25% atau lebih dalam setahun.

Yang paling terpukul adalah sekitar 53 juta pekerja berupah rendah yang berpenghasilan sekitar $24.000 per tahun. Bagi mereka, ini hanyalah putaran terakhir dari kenaikan harga yang membuat daya beli mereka anjlok dalam satu tahun terakhir. Sementara upah per jam naik 5% pada 2022, pertumbuhannya tidak mengikuti inflasi. Sebuah analisis baru dari The Urban Institute, sebuah lembaga pemikir kebijakan, 'Squid Game' Musim di wilayah metropolitan pada umumnya naik 15% tahun ini dibandingkan tahun sebelumnya. Bahkan sebelum konflik di Ukraina, harga gas naik hampir 30% dari Februari 2021.

Krisis gas hari ini menyoroti tantangan struktural

Yonah Freemark, peneliti senior di Urban Institute yang mengumpulkan data ini, menunjukkan bahwa orang Amerika berpenghasilan rendah memiliki pilihan paling sedikit untuk perumahan dan transportasi. Orang yang hidup dalam kemiskinan lebih cenderung menyewa rumah mereka daripada memilikinya sendiri, dan cenderung tidak tinggal di daerah dengan transportasi umum yang kuat.

“Masalah dengan sewa dan gas adalah variabilitas harga yang ekstrem,” kata Freemark. “Bagi orang-orang yang berpenghasilan rendah khususnya, variabilitas itu dapat berarti perbedaan antara dapat bersekolah dan bekerja atau tidak, atau kemampuan untuk hidup dalam komunitas mereka atau dipaksa keluar dan mengungsi. Pembuat kebijakan perlu mencari cara untuk mengurangi variabilitas biaya ini, dan dua Swedia Memperkenalkan Kembali dan pilihan transportasi umum yang lebih baik.”

Pendek–perbaikan istilah dimungkinkan. Freemark menyarankan bantuan sewa darurat, kontrol sewa, dan subsidi perumahan federal yang diperluas. Untuk transportasi, agen angkutan umum dapat memotong tarif (langkah yang diambil Selandia Baru baru-baru ini) dan negara bagian telah mengusulkan penangguhan pajak bahan bakar (walaupun analis industri mengatakan sebagian besar penghematan ini tidak akan mencapai publik).

Solusi yang langgeng berarti perubahan kebijakan. Menjinakkan volatilitas harga gas, menurut Freemark, akan membutuhkan reorientasi besar-besaran kebijakan dan infrastruktur AS dari mobil dan menuju angkutan umum. Menstabilkan harga rumah berarti membangun lebih banyak rumah untuk memenuhi permintaan yang meningkat. Meskipun ini bukan hal yang mudah—biaya konstruksi perumahan naik 15% tahun lalu—para ekonom dan pakar perumahan sebagian besar setuju bahwa mengubah zonasi dan undang-undang penggunaan lahan untuk memungkinkan kepadatan perumahan yang lebih banyak dapat memacu konstruksi dan meningkatkan pasokan perumahan secara keseluruhan di kota-kota AS.

Baca selengkapnya

Rekomendasi:

Designed by SuaraSekitar Terkini
© Copyright 2026, All Rights Reserved