“Ada dua tipe orang,” kata seorang teman kepada saya. “Mereka yang hanya akan menerbangkan Southwest Airlines, dan mereka yang tidak akan pernah menerbangkan Southwest Airlines.” Teman saya adalah seorang musafir yang relatif sering, dan meskipun saya biasanya bukan penggemar penyederhanaan yang berlebihan, dalam hal ini, saya pikir dia benar.
Southwest, lebih dari hampir semua maskapai penerbangan lainnya, membangkitkan perasaan penuh gairah dari para pelanggannya, serta dari mereka yang lebih suka berjalan di atas kaca daripada naik pesawat tanpa kursi yang ditentukan. Mereka yang tidak akan pernah menerbangkan maskapai berbiaya rendah terbesar di dunia biasanya menunjuk pada fakta bahwa mereka tidak memiliki kemewahan seperti kursi yang ditetapkan atau peningkatan.
Perusahaan juga tidak memiliki lounge mewah dengan makanan dan minuman gratis. Semua itu mungkin tampak tidak perlu, tetapi jika Anda bepergian secara teratur, sulit untuk melebih-lebihkan betapa pentingnya hal-hal kecil bagi keseluruhan pengalaman.
Di sisi lain, Southwest memiliki jutaan pelanggan setia untuk alasan yang jauh lebih sederhana–ia melakukan pekerjaan yang sama baiknya dengan maskapai mana pun dalam melayani pelanggannya. Namun, terkadang hal-hal tidak berjalan seperti yang seharusnya.
Menerbangkan pesawat yang penuh penumpang membutuhkan banyak bagian yang bergerak, baik secara harfiah maupun kiasan. Terkadang ada yang salah. Terkadang beberapa bagian yang bergerak itu tidak berfungsi. Terkadang cuaca mencegah pesawat bergerak, titik.
Misalnya, saya menerima email dari seorang pelancong dengan penerbangan Southwest 864 dari Denver ke Detroit awal minggu ini. Penerbangan ditunda hampir enam jam setelah serangkaian masalah yang melibatkan segala sesuatu mulai dari tas ski yang terlalu besar, hingga pilot ilegal, hingga burung yang sangat sial.
Pertama, penerbangan ditunda karena maskapai mencari sukarelawan untuk mempertimbangkan mengambil penerbangan lain. Menurut pengelana yang menulis surat kepada saya, maskapai itu khawatir tentang kelebihan berat badan dan harus menimbang semua tas. Kemudian, ketika penumpang akhirnya naik, ternyata pilot akan melebihi jamnya (membuatnya “ilegal”), memaksa maskapai untuk membawa pengganti.
Ketika pilot pengganti tiba dan melakukan jalan-jalan, dia menemukan bahwa pesawat itu mengalami serangan burung. Itu berarti pemeliharaan harus dilakukan untuk perbaikan–dan penundaan lain.
Setelah perawatan selesai, pesawat meninggalkan gerbang, hanya untuk mengetahui bahwa masalahnya sebenarnya tidak diperbaiki, memaksanya kembali ke gerbang. Saat itu, penumpang harus turun dan pindah ke gerbang lain dan menunggu pesawat pengganti. Akhirnya, penerbangan pukul 13:30 berangkat sekitar pukul 19:19, dan tiba pukul 11:30 malam
Itu cara yang cukup menyedihkan untuk kembali dari liburan ski, tetapi kenyataannya banyak dari kami telah terbiasa dengan perjalanan yang bertahan lama sebagai semacam jenis pengalaman “mari-selesaikan-ini”. Kami terbiasa dengan penundaan dan barisan penumpang yang padat dengan tidak cukup ruang untuk semua yang mereka bawa ke dalam pesawat. Dalam Berita: Kenaikan dan penumpang yang rewel yang memonopoli sandaran tangan.
Tapi kita tidak seharusnya begitu. Saya tidak berpikir tidak masuk akal untuk mengharapkan pengalaman yang lebih baik, dan ternyata, Southwest Airlines berbagi harapan itu. Setelah penerbangan tersebut di atas, perusahaan mengirimkan email kepada pelanggan.

Berikut teks lengkap email:
Tak perlu dikatakan, pengalaman penerbangan kemarin bukanlah seperti yang kami maksudkan untuk memulai perjalanan Anda. Saya sangat menyesal atas pertemuan faktor-faktor yang mengakibatkan kedatangan terlambat di Detroit. Saya menyadari hal ini sangat memengaruhi rencana perjalanan Anda, dan saya harap Anda menerima permintaan maaf saya yang tulus atas ketidaknyamanan ini.
Kami adalah Perusahaan yang dibangun untuk melayani orang lain melalui pengiriman transportasi udara yang aman dan andal. Perlindungan berkelanjutan Anda penting bagi kami, dan kami berharap Anda akan terus memberi kami hak istimewa untuk menyambut Anda di pesawat. Dengan semangat itu, saya mengirimkan Anda Voucher LUV (dalam email terpisah, yang akan tiba dalam empat belas hari) yang dapat diterapkan sebagai bentuk pembayaran untuk reservasi Southwest yang baru. Kami berharap dapat melihat Anda lagi dalam waktu dekat.
Hal yang membuat email ini bagus adalah bahwa itu tidak dikirim sebagai tanggapan atas keluhan. Penumpang yang menerimanya tidak mengirim email ke Southwest, ini adalah upaya proaktif untuk memperbaiki keadaan. Faktanya, karyawan Southwest yang mengirim email itu bekerja di departemen yang disebut “Komunikasi Pelanggan Proaktif”.
Setiap perusahaan harus memiliki seseorang yang bertanggung jawab untuk komunikasi pelanggan yang proaktif. Menjangkau pelanggan Anda saat terjadi kesalahan, bahkan sebelum mereka memberi tahu Anda bahwa mereka kesal, sangat membantu dalam membangun loyalitas dan kepuasan pelanggan yang dikenal Southwest.
Untuk voucher tersebut, perusahaan mengirimkan $300 untuk setiap penumpang. Orang yang berbagi cerita dengan saya mengatakan lebih dari yang mereka habiskan untuk tiket asli mereka.
Pikirkan itu sejenak. Bagi banyak perusahaan, Inflasi zona euro. Tujuannya bukan untuk tidak membuat pelanggan marah, itu hanya untuk menghindari harus berurusan dengan mereka.
Akibatnya, sebagian besar perusahaan beroperasi dengan cara yang jika Anda tidak repot-repot mengirim dalam keluhan Anda, mereka hanya akan menganggap Anda senang dengan layanan mereka. Masalahnya, seringkali tidak demikian.
Southwest mengirimkan email ke pelanggan yang terpengaruh meskipun mereka tidak mengeluh. Banyak dari mereka tidak akan pernah. Mereka hanya akan melanjutkan hidup mereka dan menorehkan seluruh pengalaman hingga kesengsaraan perjalanan udara.
Southwest bisa menghemat ribuan dolar voucher dengan hanya melakukan, yah, tidak ada apa-apa. Beberapa pelanggan mungkin telah menghubungi maskapai, dan mungkin akan mencoba menebusnya dengan beberapa bentuk kompensasi, tetapi bukan itu yang terjadi di sini.
Itu perbedaan penting. Jika pelanggan Anda menghubungi Anda karena dia kesal, itu sudah terlambat. Hubungan sudah rusak–mereka sudah memiliki pengalaman buruk. Bahkan, Anda telah membuat mereka cukup marah sehingga mereka meluangkan waktu untuk menulis email atau menelepon.
Di sisi lain, ketika Anda proaktif dalam menjangkau pelanggan yang mungkin memiliki pengalaman buruk–meskipun mereka tidak cukup marah atau kesal untuk menghubungi Anda–Anda membuat pelanggan seumur hidup. Itu jauh lebih berharga daripada biaya voucher.
Baca selengkapnya
Rekomendasi:
- SAS Meningkatkan Penerbangan Musim Dingin Dari… Scandinavian Airlines SAS akan meningkatkan jadwal penerbangan musim dinginnya dari Eropa Utara ke AS SAS Scandinavian Airlines (SAS) menaikkan jadwal musim dinginnya dari Skandinavia ke AS karena bertaruh pada peningkatan…
- Sebagai orang dewasa, saya akhirnya berdamai dengan ADHD Guru kelas lima saya lelah. Setiap kali giliran saya untuk membaca, dia menyatakan di depan kelas, "Di Ericaville." Aku mengambil seutas tali dari mejanya, mengikat salah satu ujungnya ke pergelangan…
- Lebih dari 500 Penerbangan AS Dibatalkan Malam Natal… Topline Maskapai penerbangan membatalkan lebih dari 600 penerbangan di dalam, masuk atau keluar AS pada hari Jumat, menurut FlightAware, dengan 400 lainnya dibatalkan pada hari Natal Day, sebagian besar karena…
- Penerbangan American Airlines U-Turn Over Atlantic… Topline Penerbangan American Airlines dari Miami ke London pada Rabu malam berbalik di atas lautan Atlantik setelah seorang penumpang dilaporkan menolak untuk memakai masker wajah , contoh terbaru dari perselisihan…
- Orang Cerdas Emosional Menolak Panik. Inilah Yang… Namun, hanya beberapa menit setelah penerbangan, malapetaka terjadi. Sekawanan angsa bertabrakan dengan pesawat, secara efektif menghancurkan kedua mesin dan segera membahayakan nyawa awak dan penumpang di dalamnya, 155 orang.Pada titik…
- Tips Pertama Kali Naik Pesawat: Hadapi Perjalanan… Mengapai Kegelisahan Naik Pesawat Pertama Kali? Perjalanan udara pertama kali bisa menjadi pengalaman yang menegangkan. Namun, dengan sedikit persiapan, Anda dapat membuatnya menjadi pengalaman yang menyenangkan. Berikut ini adalah beberapa…
- Hidup dengan multiple sclerosis selalu berarti… Seperti yang diceritakan kepada Nicole Audrey SpectorKetika saya didiagnosis dengan multiple sclerosis (MS) hampir tujuh tahun yang lalu, dunia hampir berhenti untuk saya. Untuk sesaat, saya membayangkan semua skenario terburuk…
- CEO Maskapai Memberitahu Kongres Kami Tidak… CEO American Airlines Doug Parker, CEO Southwest Airlines Gary Kelly, CEO United Airlines Scott Kirby, Wakil Presiden Eksekutif Delta Air Lines John Laughter dan Presiden Asosiasi Pramugari-CWA Internasional Sara Nelson…
- Anda mengalami menopause dini untuk mencegah kanker… Seperti yang diceritakan kepada Nicole Audrey SpectorSaya tergoda untuk memberi tahu Anda mengapa saya harus mengetahuinya lebih cepat, tetapi kenyataannya adalah, saya tidak tahu saya harus curiga ada sesuatu yang…
- Maskapai penerbangan AS membatalkan hampir 5.000… Silakan coba pencarian lain Virus Corona5 jam yang lalu (28 Januari 2022 06 :35PM ET) © Reuters. Sebuah pesawat American Airlines terbang melewati US Capitol sebelum mendarat di Bandara Nasional…
- Cejudo: Diaz pantas bertarung trilogi melawan… Mantan juara dua divisi UFC Henry Cejudo berpikir bahwa Nick Diaz layak bertanding ulang dengan Robbie Lawler karena, nah, Diaz adalah seorang legenda. Oh, dan dia juga seri 1- 1…
- Jon Jones mengungkapkan dia dilecehkan sebagai… Kredit Gambar: DAZNJon Jones mengungkapkan bahwa dia dilecehkan sebagai seorang anak dan memiliki hal-hal yang dia perlu "tangani" setelah penangkapan kekerasan dalam rumah tangga baru-baru ini. Mantan gembong kelas berat…
- Manfaat menggunakan program loyalitas untuk hotel dan resor Hotel dan resor selalu mencari metode baru untuk menarik dan mempertahankan pelanggan di sektor perhotelan yang sangat kompetitif saat ini. Menerapkan program loyalitas adalah salah satu taktik sukses yang telah…
- Maskapai berebut untuk mengatur ulang jadwal di… © Reuters. FOTO FILE: Pesawat Emirates Airline Boeing 777-300ER terlihat di Bandara Internasional Dubai di Dubai, Uni Emirat Arab, 15 Februari 2019. REUTERS/Christopher Pike/File Foto Oleh Tim Hepher dan David…
- Platform manajemen aset digital Bynder mengakuisisi… Kiri ke kanan: Pendiri GatherContent Angus Edwardson dan Alice Deer bergabung dengan CEO Bynder Bob Hickey. Gambar: Bynder.Skeptis Southwest Airlines (DAM) Bynder telah mengakuisisi platform operasi konten GatherContent. Langkah ini…
- SpaceX mulai memahami penerbangan luar angkasa manusia Kru-3 dibebaskan — "Saya pikir kami sangat berterima kasih dengan kemitraan yang kami miliki." Eric Berger - 11 Nov 2021 04:05 UTC Misi Kru-3 SpaceX/NASA menemukan jalan melalui cuaca November,…
- Dubai Line Up Emirates Airline Untuk Kemungkinan… Pesawat Emirates Airlines di bandara internasional Dubai, UEA pada 20 April 2010. (Foto: KARIM ... SAHIB/AFP via Getty Images)AFP melalui Getty Images Pemerintah Dubai sedang mempertimbangkan untuk menjual saham di…
- Skeptis Southwest Airlines 'Kehilangan… Kami mendeteksi aktivitas yang tidak biasa dari jaringan komputer Anda Untuk melanjutkan, silakan klik kotak di bawah untuk memberi tahu kami bahwa Anda bukan robot. Baca selengkapnya
- Sean O'Malley percaya dia adalah satu-satunya… Sean O'Malley menjebak juara kelas bantam UFC Aljamain SterlingSean O'Malley telah menjelaskan bahwa dia ingin melawan Petr Yan bahkan jika tidak ada sabuk yang dipertaruhkan. Setelah Aljamain Sterling tidak dinyatakan…
- China Menerbangkan Lusinan Pengebom Dekat Taiwan,… TAIPEI—Militer China menerbangkan 56 serangan mendadak di dekat Taiwan, termasuk penerbangan oleh selusin pesawat pengebom, dari dini hari hingga Senin malam, mengintensifkan rentetan beberapa hari terakhir tak lama setelah AS…
- 5 Kebiasaan Kepemimpinan yang Efektif Mike Malatesta adalah seorang penulis, podcaster, penasihat kewirausahaan, dan tamu terakhir di podcast EO 360 wdengan pembawa acara Dave Will. Mike membantu wirausahawan melepaskan diri, mengambil kembali kekuatan mereka, dan…
- Mengapa Setiap Pemimpin Harus Membantu Karyawannya… "Ayah, aku berhenti. Aku tidak bisa lagi menjalankan PR untukmu. Aku memulai perusahaanku sendiri."Aku ingat itu seperti kemarin. Saat itu Senin pagi, dan saat putri saya masuk ke kantor saya…
- Bintang koboi rookie Micah Parsons tidak… Cowboys rookie linebacker Micah Parsons dengan cepat membuktikan dirinya tidak hanya sebagai salah satu pemain defensif rookie terbaik NFL tetapi juga salah satu pemain defensif terbaik liga, secara lebih luas.Pada…
- Miesha Tate mempertimbangkan untuk pindah ke divisi… Mantan juara kelas bantam wanita UFC Miesha Tate sedang mempertimbangkan untuk pindah kelas berat ke divisi kelas terbang. Tate keluar dari masa pensiunnya pada bulan Juli dengan mengalahkan Marion Reneau…
- Para cheater yang curang kembali ke ALCS Bisbol pascamusim telah kembali seperti semula.Setahun setelah Major League Baseball terpaksa memindahkan seri pascamusimnya ke San Diego, Los Angeles, dan beberapa stadion di Texas, cuaca Oktober yang cerah menggantung di…
- Mengapa Anda Harus Menambahkan Buku-buku Ini oleh… Untuk pengusaha dan profesional bisnis kecil, semangat mendorong kesuksesan dalam jangka panjang. Tanpa hasrat yang mendalam untuk apa yang Anda lakukan, Anda akan merasa sangat sulit untuk mempertahankan energi yang…
- Keuntungan United Airlines (UAL) Saat Pasar Turun:… United Airlines (UAL) ditutup pada $46,25 di sesi perdagangan terbaru, menandai pergerakan +1,67% dari hari sebelumnya. Saham melampaui kerugian harian S&P 500 sebesar 0,06%. Sementara itu, Dow naik 0,59%, dan…
- Serena Williams kepada Pendiri Startup: Akui… Serena Williams membenci kata "kalah", tapi dia tidak masalah dengan kekalahan.Pemain tenis dan pengusaha bintang ini membuka tentang bagaimana dia belajar dari kekalahannya selama acara Hari Kerja Batin BetterUp baru-baru…
- Industri penerbangan dan telekomunikasi AS… 2/2 © Reuters. FOTO FILE: Sebuah pesawat lepas landas dari Bandara Nasional Ronald Reagan karena lalu lintas udara dipengaruhi oleh penyebaran penyakit coronavirus (COVID-19), di Washington, AS, 18 Maret 2020.…
- Dua maskapai terburuk di Amerika bergabung Spirit dan Frontier bergabung untuk menciptakan “maskapai penerbangan bertarif ultra-rendah paling kompetitif” di Amerika, kedua perusahaan mengumumkan hari ini.Frontier telah setuju untuk membeli Spirit untuk $2,9 miliar, dalam kesepakatan senilai…