“Ada dua tipe orang,” kata seorang teman kepada saya. “Mereka yang hanya akan menerbangkan Southwest Airlines, dan mereka yang tidak akan pernah menerbangkan Southwest Airlines.” Teman saya adalah seorang musafir yang relatif sering, dan meskipun saya biasanya bukan penggemar penyederhanaan yang berlebihan, dalam hal ini, saya pikir dia benar.
Southwest, lebih dari hampir semua maskapai penerbangan lainnya, membangkitkan perasaan penuh gairah dari para pelanggannya, serta dari mereka yang lebih suka berjalan di atas kaca daripada naik pesawat tanpa kursi yang ditentukan. Mereka yang tidak akan pernah menerbangkan maskapai berbiaya rendah terbesar di dunia biasanya menunjuk pada fakta bahwa mereka tidak memiliki kemewahan seperti kursi yang ditetapkan atau peningkatan.
Perusahaan juga tidak memiliki lounge mewah dengan makanan dan minuman gratis. Semua itu mungkin tampak tidak perlu, tetapi jika Anda bepergian secara teratur, sulit untuk melebih-lebihkan betapa pentingnya hal-hal kecil bagi keseluruhan pengalaman.
Di sisi lain, Southwest memiliki jutaan pelanggan setia untuk alasan yang jauh lebih sederhana–ia melakukan pekerjaan yang sama baiknya dengan maskapai mana pun dalam melayani pelanggannya. Namun, terkadang hal-hal tidak berjalan seperti yang seharusnya.
Menerbangkan pesawat yang penuh penumpang membutuhkan banyak bagian yang bergerak, baik secara harfiah maupun kiasan. Terkadang ada yang salah. Terkadang beberapa bagian yang bergerak itu tidak berfungsi. Terkadang cuaca mencegah pesawat bergerak, titik.
Misalnya, saya menerima email dari seorang pelancong dengan penerbangan Southwest 864 dari Denver ke Detroit awal minggu ini. Penerbangan ditunda hampir enam jam setelah serangkaian masalah yang melibatkan segala sesuatu mulai dari tas ski yang terlalu besar, hingga pilot ilegal, hingga burung yang sangat sial.
Pertama, penerbangan ditunda karena maskapai mencari sukarelawan untuk mempertimbangkan mengambil penerbangan lain. Menurut pengelana yang menulis surat kepada saya, maskapai itu khawatir tentang kelebihan berat badan dan harus menimbang semua tas. Kemudian, ketika penumpang akhirnya naik, ternyata pilot akan melebihi jamnya (membuatnya “ilegal”), memaksa maskapai untuk membawa pengganti.
Ketika pilot pengganti tiba dan melakukan jalan-jalan, dia menemukan bahwa pesawat itu mengalami serangan burung. Itu berarti pemeliharaan harus dilakukan untuk perbaikan–dan penundaan lain.
Setelah perawatan selesai, pesawat meninggalkan gerbang, hanya untuk mengetahui bahwa masalahnya sebenarnya tidak diperbaiki, memaksanya kembali ke gerbang. Saat itu, penumpang harus turun dan pindah ke gerbang lain dan menunggu pesawat pengganti. Akhirnya, penerbangan pukul 13:30 berangkat sekitar pukul 19:19, dan tiba pukul 11:30 malam
Itu cara yang cukup menyedihkan untuk kembali dari liburan ski, tetapi kenyataannya banyak dari kami telah terbiasa dengan perjalanan yang bertahan lama sebagai semacam jenis pengalaman “mari-selesaikan-ini”. Kami terbiasa dengan penundaan dan barisan penumpang yang padat dengan tidak cukup ruang untuk semua yang mereka bawa ke dalam pesawat. Dalam Berita: Kenaikan dan penumpang yang rewel yang memonopoli sandaran tangan.
Tapi kita tidak seharusnya begitu. Saya tidak berpikir tidak masuk akal untuk mengharapkan pengalaman yang lebih baik, dan ternyata, Southwest Airlines berbagi harapan itu. Setelah penerbangan tersebut di atas, perusahaan mengirimkan email kepada pelanggan.

Berikut teks lengkap email:
Tak perlu dikatakan, pengalaman penerbangan kemarin bukanlah seperti yang kami maksudkan untuk memulai perjalanan Anda. Saya sangat menyesal atas pertemuan faktor-faktor yang mengakibatkan kedatangan terlambat di Detroit. Saya menyadari hal ini sangat memengaruhi rencana perjalanan Anda, dan saya harap Anda menerima permintaan maaf saya yang tulus atas ketidaknyamanan ini.
Kami adalah Perusahaan yang dibangun untuk melayani orang lain melalui pengiriman transportasi udara yang aman dan andal. Perlindungan berkelanjutan Anda penting bagi kami, dan kami berharap Anda akan terus memberi kami hak istimewa untuk menyambut Anda di pesawat. Dengan semangat itu, saya mengirimkan Anda Voucher LUV (dalam email terpisah, yang akan tiba dalam empat belas hari) yang dapat diterapkan sebagai bentuk pembayaran untuk reservasi Southwest yang baru. Kami berharap dapat melihat Anda lagi dalam waktu dekat.
Hal yang membuat email ini bagus adalah bahwa itu tidak dikirim sebagai tanggapan atas keluhan. Penumpang yang menerimanya tidak mengirim email ke Southwest, ini adalah upaya proaktif untuk memperbaiki keadaan. Faktanya, karyawan Southwest yang mengirim email itu bekerja di departemen yang disebut “Komunikasi Pelanggan Proaktif”.
Setiap perusahaan harus memiliki seseorang yang bertanggung jawab untuk komunikasi pelanggan yang proaktif. Menjangkau pelanggan Anda saat terjadi kesalahan, bahkan sebelum mereka memberi tahu Anda bahwa mereka kesal, sangat membantu dalam membangun loyalitas dan kepuasan pelanggan yang dikenal Southwest.
Untuk voucher tersebut, perusahaan mengirimkan $300 untuk setiap penumpang. Orang yang berbagi cerita dengan saya mengatakan lebih dari yang mereka habiskan untuk tiket asli mereka.
Pikirkan itu sejenak. Bagi banyak perusahaan, Inflasi zona euro. Tujuannya bukan untuk tidak membuat pelanggan marah, itu hanya untuk menghindari harus berurusan dengan mereka.
Akibatnya, sebagian besar perusahaan beroperasi dengan cara yang jika Anda tidak repot-repot mengirim dalam keluhan Anda, mereka hanya akan menganggap Anda senang dengan layanan mereka. Masalahnya, seringkali tidak demikian.
Southwest mengirimkan email ke pelanggan yang terpengaruh meskipun mereka tidak mengeluh. Banyak dari mereka tidak akan pernah. Mereka hanya akan melanjutkan hidup mereka dan menorehkan seluruh pengalaman hingga kesengsaraan perjalanan udara.
Southwest bisa menghemat ribuan dolar voucher dengan hanya melakukan, yah, tidak ada apa-apa. Beberapa pelanggan mungkin telah menghubungi maskapai, dan mungkin akan mencoba menebusnya dengan beberapa bentuk kompensasi, tetapi bukan itu yang terjadi di sini.
Itu perbedaan penting. Jika pelanggan Anda menghubungi Anda karena dia kesal, itu sudah terlambat. Hubungan sudah rusak–mereka sudah memiliki pengalaman buruk. Bahkan, Anda telah membuat mereka cukup marah sehingga mereka meluangkan waktu untuk menulis email atau menelepon.
Di sisi lain, ketika Anda proaktif dalam menjangkau pelanggan yang mungkin memiliki pengalaman buruk–meskipun mereka tidak cukup marah atau kesal untuk menghubungi Anda–Anda membuat pelanggan seumur hidup. Itu jauh lebih berharga daripada biaya voucher.
Baca selengkapnya
Rekomendasi:
- Paul Craig mengungkapkan dia akan pensiun ketika dia… Paul Craig telah mengungkapkan rencana pensiunnya dan mereka mendekati jauh lebih cepat daripada yang mungkin disadari beberapa penggemar. Pelatih kelas berat ringan Skotlandia mengungkapkan kepada Sky Sports bahwa ia berencana…
- Saya pikir orang seperti saya tidak bisa terkena IMS Seperti yang diceritakan kepada Kimberly RexSaya mengalami gejala pertama pada hari Minggu di bulan Juli 2011. Saya berusia 28 tahun. Setelah menghabiskan akhir pekan dengan pria yang saya temui, saya…
- Pengusaha di Setiap Orang Tua Pendapat yang dikemukakan oleh kontributor Entrepreneur adalah milik mereka sendiri. Sepanjang sebagian besar kehidupan kita mencari pekerjaan, kita diharuskan untuk menunjukkan keterampilan kita sebagai pendahulu untuk pekerjaan. Resume kami mencantumkan…
- Buttigieg: 'Kita Perlu Melihat' Membuat… Pete Buttigieg terbuka terhadap gagasan daftar larangan terbang nasional (Foto oleh Mario Tama) Getty Images Sdukungan untuk daftar larangan terbang nasional tampaknya mendapatkan dukungan. Pekan lalu, CEO Delta Air Lines…
- Ron Rivera menyampaikan pidato berapi-api kepada… Suatu hari setelah pelatih kepala Dallas Cowboys Mike McCarthy berdiri di sebuah konferensi pers dan menjamin kemenangan, Ron Rivera berdiri di depan timnya sendiri untuk mengatasinya. Jaminan -- "Kami akan…
- Hidup dengan multiple sclerosis selalu berarti… Seperti yang diceritakan kepada Nicole Audrey SpectorKetika saya didiagnosis dengan multiple sclerosis (MS) hampir tujuh tahun yang lalu, dunia hampir berhenti untuk saya. Untuk sesaat, saya membayangkan semua skenario terburuk…
- Hari Perdagangan Tunggal Terbaik dalam Beberapa… Anda sedang membaca Entrepreneur United States, sebuah waralaba internasional dari Entrepreneur Media. Cerita ini awalnya muncul di Zacks Indeks pasar mencatat satu hari perdagangan terbaik mereka dalam beberapa bulan, naik…
- Jalur pelayaran telah mencapai puncak kekuatan harga mereka Sebelum pandemi, jalur pelayaran terbesar di dunia memperoleh keuntungan tipis dalam industri yang sangat kompetitif. Pengecer memesan dan membatalkan pesanan dengan impunitas, sementara perusahaan pengiriman memangkas harga pengiriman untuk mempertahankan…
- Wanita kulit hitam sering menderita dalam diam… Kisah Shannon Shelton MillerSebelum tahun 2020, menopause adalah salah satu tahap kehidupan yang benar-benar tidak Anda ketahui. Satu-satunya hal yang saya dengar ibu saya katakan tentang itu adalah, "Aku tersedak."…
- Sean O'Malley percaya dia adalah satu-satunya… Sean O'Malley menjebak juara kelas bantam UFC Aljamain SterlingSean O'Malley telah menjelaskan bahwa dia ingin melawan Petr Yan bahkan jika tidak ada sabuk yang dipertaruhkan. Setelah Aljamain Sterling tidak dinyatakan…
- Hermeus Raih $100 juta Seri B yang dipimpin oleh Sam Altman Hermeus Raih $100 Juta Seri B Dipimpin oleh Sam Altman10 Maret 2022Hermeus dengan senang hati mengumumkan putaran pendanaan Seri B senilai $100 juta yang dipimpin oleh Sam Altman.Investor baru Pendiri…
- 5 Kebiasaan Kepemimpinan yang Efektif Mike Malatesta adalah seorang penulis, podcaster, penasihat kewirausahaan, dan tamu terakhir di podcast EO 360 wdengan pembawa acara Dave Will. Mike membantu wirausahawan melepaskan diri, mengambil kembali kekuatan mereka, dan…
- Mengapa Anda Harus Menambahkan Buku-buku Ini oleh… Untuk pengusaha dan profesional bisnis kecil, semangat mendorong kesuksesan dalam jangka panjang. Tanpa hasrat yang mendalam untuk apa yang Anda lakukan, Anda akan merasa sangat sulit untuk mempertahankan energi yang…
- Jon Jones mengungkapkan dia dilecehkan sebagai… Kredit Gambar: DAZNJon Jones mengungkapkan bahwa dia dilecehkan sebagai seorang anak dan memiliki hal-hal yang dia perlu "tangani" setelah penangkapan kekerasan dalam rumah tangga baru-baru ini. Mantan gembong kelas berat…
- Miesha Tate mempertimbangkan untuk pindah ke divisi… Mantan juara kelas bantam wanita UFC Miesha Tate sedang mempertimbangkan untuk pindah kelas berat ke divisi kelas terbang. Tate keluar dari masa pensiunnya pada bulan Juli dengan mengalahkan Marion Reneau…
- Kenny Cross berharap bisa membuat contoh Jose… Menyusul kemenangan TKO-nya atas Jerel Askew di XFC 43 pada November 2020, Kenny Cross yang ringan menantikan apa yang akan terjadi selanjutnya tetapi hal-hal tidak berjalan sesuai keinginannya. Tak lama…
- Delta Baru Membawa Kembali 1 Hal Terbaik yang Hilang… Anda mungkin memperhatikan bahwa perjalanan udara tampak berbeda selama dua tahun terakhir. Itu tidak mengherankan - maskapai penerbangan harus mencari cara terbaik untuk membuat orang tetap terbang, sekaligus menjaga mereka…
- Pembatalan Penerbangan AS Mencapai Puncak Liburan… Topline Amerika Serikat mengalami 2.616 pembatalan penerbangan pada hari Sabtu, puncak baru musim liburan ini yang masih meningkat karena kondisi cuaca buruk dan kekurangan staf karena varian omicron coronavirus telah…
- Tanggapan 5 Kata Elon Musk terhadap Saran Pengguna… Anda harus memberi penghargaan kepada CEO Tesla, Elon Musk. Dia mampu melakukan sesuatu dengan Tesla yang tidak dimiliki pembuat mobil lain--membangun kendaraan listrik (EV) yang ingin dibeli dan dikendarai orang.…
- Tragedi Airasia: Kisah Haru Sebuah Maskapai Sejarah Indonesia AirAsia: Kisah Sukses Maskapai Berbiaya Hemat di Tanah Air Perjalanan panjang maskapai penerbangan AirAsia di Indonesia dimulai pada tahun 2004, ketika Tony Fernandes dan Kamarudin Meranun mendirikan PT…
- Jelajah Sejarah Garuda Indonesia: Penerbangan… Garuda Indonesia: Maskapai Penerbangan Kebanggaan Indonesia Garuda Indonesia merupakan salah satu maskapai penerbangan terbesar di Indonesia dan telah lama dikenal sebagai maskapai penerbangan nasional Indonesia. Garuda Indonesia berdiri pada tanggal…
- Strategi CEO maskapai penerbangan untuk membuat… Industri penerbangan Afrika sangat terfragmentasi. Benua ini memiliki ratusan maskapai penerbangan independen, banyak di antaranya tidak menguntungkan dan berada di ambang kehancuran saat mereka berjuang untuk bersaing secara efektif dengan…
- Hong Kong Izinkan Maskapai Memulai Kembali Operasi… Kami mendeteksi aktivitas yang tidak biasa dari jaringan komputer Anda Untuk melanjutkan, silakan klik kotak di bawah untuk memberi tahu kami bahwa Anda bukan robot. Baca selengkapnya
- Mainan seks membantu saya menemukan keindahan dan… Seperti yang diceritakan kepada Nicole Audrey SpectorTumbuh dewasa, seks bukanlah sesuatu yang dibicarakan secara terbuka di rumah kami. Saya belajar semua tentang dia dari film dan acara TV. Lalu ada…
- Maskapai berebut untuk mengatur ulang jadwal di… © Reuters. FOTO FILE: Pesawat Emirates Airline Boeing 777-300ER terlihat di Bandara Internasional Dubai di Dubai, Uni Emirat Arab, 15 Februari 2019. REUTERS/Christopher Pike/File Foto Oleh Tim Hepher dan David…
- Anda mengalami menopause dini untuk mencegah kanker… Seperti yang diceritakan kepada Nicole Audrey SpectorSaya tergoda untuk memberi tahu Anda mengapa saya harus mengetahuinya lebih cepat, tetapi kenyataannya adalah, saya tidak tahu saya harus curiga ada sesuatu yang…
- Conor McGregor berharap untuk bertanding pada bulan… Mantan juara dua divisi UFC Conor McGregor hampir siap untuk mulai mempersiapkan kembalinya ke oktagon, dan memberikan kerangka waktu kapan itu mungkin terjadi. McGregor berada di menghadiri acara Bellator 275…
- Sebagai orang dewasa, saya akhirnya berdamai dengan ADHD Guru kelas lima saya lelah. Setiap kali giliran saya untuk membaca, dia menyatakan di depan kelas, "Di Ericaville." Aku mengambil seutas tali dari mejanya, mengikat salah satu ujungnya ke pergelangan…
- Bagaimana Orang dengan Kecerdasan Emosional… Alkitab muncul di dalamnya, tapi itu bukan cerita religius. Kita akan membahasnya sebentar lagi.Sebaliknya, mari kita mulai dengan fakta bahwa akuntan saya adalah salah satu teman terbaik saya. Namanya Griff,…
- Platform manajemen aset digital Bynder mengakuisisi… Kiri ke kanan: Pendiri GatherContent Angus Edwardson dan Alice Deer bergabung dengan CEO Bynder Bob Hickey. Gambar: Bynder.Skeptis Southwest Airlines (DAM) Bynder telah mengakuisisi platform operasi konten GatherContent. Langkah ini…