Sebagai bagian dari perombakan ini, sport ini akhirnya mengadopsi desain pelek roda yang lebih besar, setelah beberapa kali menggoda ide tersebut di masa lalu.
Pergeseran ke 18-inci ini berarti bahwa Pirelli juga harus menyesuaikan penawarannya dan akan menghasilkan ban dengan dinding samping yang jauh lebih pendek.
Dan di sinilah tim dan pembalap mungkin harus beradaptasi paling banyak ketika kita mempertimbangkan bagaimana ban baru berperilaku ketika dibandingkan dengan karet keluar.
Pertama, pandangan pengemudi akan lebih terganggu dari sebelumnya. Diameter pelek tidak hanya ditingkatkan, begitu juga dengan keseluruhan perakitan.
Dengan dipasangnya ban Pirelli, ban tersebut menjadi 60mm lebih tinggi dari generasi sebelumnya, yang jelas akan membuat tampilan luar ke atas mereka sedikit lebih menantang.
Selain itu, pandangan pengemudi akan semakin terhalang ketika kita mempertimbangkan deflektor bangun roda yang akan dipasang di atasnya.
Para aerodinamis juga akan menemukan diri mereka tertantang oleh perubahan, karena ban profil bawah akan berperilaku berbeda dengan karet keluar – dengan perilaku dinamis ban menciptakan inkonsistensi yang mereka ingin kendalikan.
Sejumlah trik aerodinamis telah digunakan di masa lalu olahraga ini untuk mencoba dan mengurangi efek yang dikenal sebagai ‘tetesan ban’. Namun, dengan banyaknya fitur desain yang dihilangkan atau sangat dibatasi, tim harus menemukan cara baru untuk mengatasi perubahan yang diakibatkan oleh kekakuan ban dan tinggi dinding samping.
Deformasi ban
Foto oleh: Giorgio Piola
Pirelli telah lama bergantung pada olahraga untuk meningkatkan aspek hiburan, dengan degradasi termal diidentifikasi sebagai cara untuk menciptakan perbedaan strategis antara tim dan pembalap.
Namun, sebagai bagian dari perombakan , para pebalap meminta agar tidak terlalu fokus pada hal ini agar mereka bisa balapan dengan lebih bebas tanpa takut harus mengatur ban selama balapan.
Mengemudi jauh di bawah Potensi sebenarnya dari mobil menjadi tema umum selama beberapa tahun terakhir, agar ban tidak kepanasan dan menghasilkan pitstop lebih dari yang direncanakan.
Semua itu dibutuhkan selama bertugas adalah untuk dr iver untuk tetap pada delta waktu putaran yang berarti lebih cepat keluar dengan ban yang lebih tua daripada kehilangan waktu di pitlane berhenti untuk ban baru.
Juga faktor dalam kehilangan waktu karena memiliki untuk melewati lalu lintas atau melewati mobil yang macet dan tiba-tiba strategi gaya kura-kura jauh lebih menarik daripada menjadi kelinci yang datar.
Pendekatan Pirelli terhadap desain ban baru dan dampak dari desain ulang mobil dapat mengubah persepsi strategi ini.
Ban dinding samping yang lebih kaku dan lebih pendek akan menampilkan konstruksi baru dalam upaya menyelesaikan beberapa masalah suhu yang dihadapi tim di bagian bahu ban, yang seharusnya menghasilkan lebih sedikit manajemen.
Kejar performa
Tim bekerja keras selama era sebelumnya untuk mengatasi beberapa masalah ini dan menemukan kantong kinerja dari berbagai sumber, apakah itu strategi selimut ban, desain pelek roda, rem saluran atau pengaturan suspensi.
Semua ini menghadapi reset yang signifikan dalam hal desain mereka memasuki tahun 2022, tidak lupa bahwa keseimbangan aerodinamis mobil juga akan bervariasi, mengingat pergeseran ke lantai yang lebih rendah desain bias.
Tumpukan ban di dipanaskan blankets
Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images
Pertama, sementara peraturan saat ini menyarankan bahwa selimut ban akhirnya akan dilarang mulai tahun 2024 dan seterusnya, perubahan utama hingga tahun 2022 adalah suhu maksimum selimut diatur untuk dikurangi dari 100 menjadi 70 derajat Celcius.
Hal ini dapat berdampak pada cara pengemudi mendekati pintu keluar dari pitlane atau pada awal balapan, karena mereka mungkin perlu menghangatkan ban, daripada segera mengatur suhunya.
Namun, cara kerja ban mungkin berbeda dalam hal apa pun, karena banyak tim telah meningkatkan elemen suspensi dan menggunakan solusi pushrod-on-upright yang lebih ekstrem dalam beberapa tahun terakhir untuk membantu berbagai upaya aerodinamis, ini , bersama dengan solusi hidraulik yang membantu kepatuhan, telah dihilangkan.
Mercedes AMG F1 W10 detail suspensi depan
Foto oleh: Giorgio Piola
Sebaliknya, tim akan kembali ke pengaturan suspensi klasik yang jelas memiliki bantalan pada perilaku mobil dan memberikan umpan balik dan perasaan yang berbeda kepada pengemudi.
Sementara beralih ke BBS sebagai pemasok pelek tunggal olahraga berarti bahwa setiap keuntungan yang diperoleh dalam hal pengendalian perpindahan panas antara pelek dan ban akan terkikis juga.
Sirip pendingin besar seperti yang terlihat pada Mercedes dalam beberapa tahun terakhir tidak mungkin lagi.
Ban pelek Mercedes F1 AMG W09
Foto oleh: Giorgio Piola
Perlu diingat juga bahwa ukuran cakram rem juga berbeda pada tahun 2022, dengan diameter 278mm standar untuk cakram depan dan belakang yang digunakan sejak 2017 ditukar dengan dimensi baru.
Pada fr Selanjutnya, tim dapat memilih ukuran cakram antara 325 dan 330mm, sementara di bagian belakang diameter cakram yang diizinkan adalah antara 275 dan 280mm.
Perubahan ini jelas memiliki konsekuensi dalam hal desain cakram, dan kedekatannya dengan pelek roda yang lebih besar, dengan pertimbangan desain tambahan kemudian memberi umpan balik ke desain saluran rem juga.
Ini dapat dianggap sebagai jalan di mana tim mungkin dapat menemukan beberapa keuntungan kecil atas saingan mereka.
Tetapi sementara kemampuan untuk membuat desain kompleks yang mereka gunakan dalam masa lalu telah dikurangi secara dramatis, transfer panas yang dihasilkan saat pengereman mungkin masih terbukti sangat penting dalam mengatur suhu ban.
Seperti yang dapat kita lihat dari desain McLaren untuk mobil bagalnya, ada ruang untuk meningkatkan tromol rem agar sesuai dengan ukuran roda dengan baik, seperti yang akan dilakukan sebelumnya.
Namun, tim mungkin juga menemukan beberapa manfaat memiliki drum yang sedikit lebih kecil dan rongga yang diperbesar antara itu dan pelek roda.
Sebagai antisipasi untuk musim 2022 dan kami mendapatkan pandangan pertama kami dari mobil, kami pasti akan membaca lirik tentang pendekatan aerodinamis yang berbeda yang telah diambil tim mengingat peraturan baru.
Namun, jangan salah, tim dan pembalap akan berharap mereka bisa memperbaikinya ketika datang ke aspek yang dapat mempengaruhi kinerja ban.
Baca selengkapnya
Rekomendasi:
- Taco Bell Baru Mengumumkan Ide Kreatif. Haruskah… Mari kita bicara tentang tawaran baru yang aneh yang baru saja diumumkan Taco Bell, dan bagaimana tawaran itu dapat menginspirasi Anda untuk melakukan sesuatu yang sama anehnya (tapi cerdas) di…
- Konferensi, konser, dan acara olahraga akan menjadi… Dalam beradaptasi dengan realitas pandemi covid-19, penyelenggara acara langsung di seluruh dunia tidak hanya menyesuaikan diri dengan risiko yang melekat pada pertemuan fisik dengan menerapkan protokol keamanan baru untuk audiensi…
- Ketika Algoritma Penetapan Harga Menyakiti Hubungan… 19 Oktober 2021 Marco Bertini, profesor pemasaran di Esade Business School, mengatakan semakin banyak perusahaan yang beralih ke algoritma penetapan harga untuk memaksimalkan keuntungan. Tetapi banyak yang tidak menyadari kerugian…
- Perlambat dan Baca “Jaring Terluas” Pandangan baru tentang cara memasarkan bisnis Anda. Ideal untuk pengusaha yang memiliki bisnis mapan dan perlu skala. Jika Anda membeli sesuatu melalui tautan kami, kami dapat memperoleh uang dari mitra…
- Firestone positif selama tes simulasi IndyCar 2023 di Indy IndyCar akan mengganti formula mesinnya untuk tahun 2023 menjadi mesin V6 twin-turbo 2.4 liter ditambah dengan unit hybrid. Jadi Meyer Shank Racing-Honda dan Arrow McLaren SP-Chevrolet berlari untuk Firestone di…
- Jalan bagi teknologi TI dari globalisasi Berkat kemajuan teknologi saat ini, kita sekarang hidup di dunia yang benar-benar digital yang sebagian besar didorong oleh beberapa teknologi TI yang berbeda. Inilah mengapa masyarakat saat ini telah sepenuhnya…
- Menilai perdagangan Kings-Pacers untuk Domantas… Indiana Pacers dan Sacramento Kings adalah dua tim yang sangat membutuhkan perombakan. Sekitar 48 jam sebelum tenggat waktu perdagangan NBA 2022, waralaba menyetujui kesepakatan berani yang dipimpin oleh pertukaran bagian…
- Fosil hominin tertua yang pernah ditemukan di Levant Antropologi membutuhkan tulang punggung — Fosil mengisyaratkan bahwa anggota awal genus kita berkembang biak dari Afrika dalam bentuk gelombang. Kiona N. Smith - 6 Februari 2022 12:00 UTC Barash dkk…
- SEPEDA MX LISTRIK 80-DAYA BARU: STARK VARG Stark adalah perusahaan sepeda motor baru dari Spanyol yang baru saja mengumumkan produk pertamanya: sebuah sepeda motorcross listrik dikatakan dapat menghasilkan 80 tenaga kuda dan berat sekitar 242 pon. Modelnya…
- Saham Avis naik lebih dari tiga kali lipat setelah… Hanya butuh petunjuk menuju transisi kendaraan listrik untuk mengirim harga saham Avis Budget Group melonjak ke level tertinggi kemarin (2 November) setelah eksekutif di perusahaan rental mobil mengatakan mereka punya…
- Ford Mustang Mach-E GT listrik akhirnya sesuai… cobalah untuk tidak menabraknya meninggalkan Kopi dan Mobil — Dengan ban dan guncangan yang lebih baik, Edisi Performa $64.900 adalah satu-satunya untuk didapatkan. Jonathan M. Gitlin - 11 Oktober 2021…
- Bagaimana Orang yang Cerdas Secara Emosional… Baru-baru ini, saya dan istri berselisih paham. Itu bukan tentang konsekuensi apa pun, tetapi itu adalah percakapan yang penuh gairah. Pada satu titik, istri saya menunjukkan bahwa dia tahu lebih…
- 5 Pertanyaan Penting untuk Dipertimbangkan Sebelum… Ada banyak faktor dalam hal berbelanja permen karet CBD. Hemat 20% untuk, pertanyaan seperti, apakah rasanya enak? Apakah mereka mengandung THC? Rasa apa Di Tengah Perang? Yang mana yang harus…
- Sainz mendesak petugas Jeddah untuk "tetap waspada"… Kecepatan rata-rata yang tinggi dan urutan tikungan mendatar dan tikungan buta berarti pengemudi akan memiliki sedikit peringatan jika ada kecelakaan di depan. Dengan karakteristik sirkuit dalam pikiran, Sainz mengatakan pembalap…
- Ledakan radio cepat baru ditemukan di area yang… Yah, itu aneh — Sumber dipersempit menjadi sebuah cluster di mana bintang-bintang terlalu tua untuk meledak. John Timmer - 24 Februari 2022 10 :25 malam UTC Memperbesar / Konsepsi seniman…
- Peneliti Tiongkok menciptakan gerbang transistor… Mengapa itu penting: Hukum Moore telah menggunakan alat bantu kehidupan untuk sementara waktu sekarang, tetapi belum mati. Pembuat chip membakar minyak tengah malam untuk mengecilkan desain transistor, dan tim peneliti…
- Pirelli mengambil langkah untuk mengatasi biaya yang… © Reuters. FOTO FILE: Seseorang menggunakan telepon di dekat logo Pirelli selama perayaan ulang tahun ke 150 pembuat ban Italia di Milan, Italia, 28 Januari 2022. REUTERS/Flavio Lo Scalzo MILAN…
- Mengapa Beberapa Perusahaan Berkembang Selama Pandemi 22 Februari 2022 Keith Ferrazzi, pendiri konsultan firma Ferrazzi Greenlight, memimpin survei terhadap lebih dari 2.000 eksekutif untuk mempelajari bagaimana mereka merekayasa ulang operasi selama pandemi. Penelitian tersebut mengidentifikasi semacam…
- Perangkat Lunak yang Dapat Dihuni 19 Sep 2016 Dari "Kelayakhunian dan Pertumbuhan Sedikit demi sedikit," oleh Richard Gabriel: Ada karakteristik perangkat lunak yang mungkin belum pernah Anda pikirkan dan mungkin memiliki pengaruh terhadap desain bahasa…
- Mengapa Kebutuhan Inovasi dalam Real Estat Komersial… Pendapat yang dikemukakan oleh kontributor Entrepreneur adalah milik mereka sendiri. Setiap pebisnis memahami bahwa inovasi sangat penting. Namun, dalam real estat komersial, prinsip ini terutama benar. Sejak awal 2020 ketika…
- Peluang mendesain: Alumni desain Nike D'Wayne… Ketika D'Wayne Edwards berbicara tentang karirnya yang luar biasa dalam merancang sepatu di Jordan, Nike dan Skechers, dia mengatakan bahwa dia mengalahkan peluang. Sekarang, di usia 51, dia mendefinisikan ulang…
- Grady Hillhouse: Mengapa Tembok Penahan Runtuh Pada bulan Maret 2021, proyek konstruksi yang sudah berjalan lama di persimpangan jalan raya New Jersey terhenti ketika salah satu dinding penahan di sepanjang jalan itu runtuh. Proyek di Camden…
- DAO 101: Semua yang perlu Anda ketahui tentang… Tepi DeFiPirelli mengambil langkah.Sementara industri kripto tidak pernah kekurangan inovasi, aman untuk mengatakan bahwa masa lalu beberapa tahun telah turbocharged. Dimulai dengan musim panas DeFi, industri telah melihat laju pertumbuhan…
- Subaru mengonfirmasi rencana mempertahankan gelar SUPER GT BRZ yang dibuat oleh R&D Sport generasi kedua akhirnya mengambil gelar GT300 pada saat pertama kali ditanyakan, memberikan Subaru kesuksesan kejuaraan SUPER GT pertamanya setelah lebih dari dua dekade mencoba.…
- Lebih Banyak Permainan Crypto Dari Sebelumnya Muncul… Jika Anda pernah bertaruh dengan Bitcoin dan mata uang kripto lainnya sebelumnya, Anda akan memahami bahwa kasino kripto baru bermunculan setiap saat. Anda mungkin juga tahu bahwa hari-hari judul homebrew…
- Desainer UI/UX di Nimble (YC S17) – P/T dengan opsi F/T Desainer UI/UX di Nimble (YC S17) – P/T dengan opsi F/T 48 menit yang lalu | bersembunyi Nimble memanfaatkan AI untuk membantu sekolah K-12 mengidentifikasi dan mempekerjakan guru yang hebat.…
- Bagaimana Amazon Membawa Produknya Dari Ide ke Eksekusi Mendesain produk dari awal bisa seperti mengemudi di malam hari: Jalan di depan gelap, dan hanya beberapa meter di depan Anda diterangi oleh lampu depan Anda.Itu menurut Apurva Gupta, desainer…
- Komponen Penting Transformasi Digital Ini bermasalah ketika perusahaan memutuskan untuk memulai agenda transformasi digital tanpa memiliki definisi yang jelas, apalagi visi, untuk apa artinya. Arti mendasar dari transformasi bukanlah tentang mengganti teknologi lama dengan…
- NASCAR akan kembali ke tata letak trek Sonoma yang… NASCAR telah berdagang di 'Carousel' untuk kembali ke bagian 'Chute' yang sudah dikenal di Sonoma Raceway pada tahun 2022. NASCAR menggunakan tata letak 2,52 mil yang lebih panjang, yang melewati…
- Intel Mengambil Bitmain dengan Chip Penambangan… Oleh Mark Hunter21 menit yang laluSel 22 Feb 2022 10:28:49 Waktu Membaca: 2 menit Intel telah mengungkapkan detail chip penambangan Bitcoin Tambang Bonanza yang baru Raksasa komputasi itu mengungkapkan detailnya…