Sebagai bagian dari perombakan ini, sport ini akhirnya mengadopsi desain pelek roda yang lebih besar, setelah beberapa kali menggoda ide tersebut di masa lalu.
Pergeseran ke 18-inci ini berarti bahwa Pirelli juga harus menyesuaikan penawarannya dan akan menghasilkan ban dengan dinding samping yang jauh lebih pendek.
Dan di sinilah tim dan pembalap mungkin harus beradaptasi paling banyak ketika kita mempertimbangkan bagaimana ban baru berperilaku ketika dibandingkan dengan karet keluar.
Pertama, pandangan pengemudi akan lebih terganggu dari sebelumnya. Diameter pelek tidak hanya ditingkatkan, begitu juga dengan keseluruhan perakitan.
Dengan dipasangnya ban Pirelli, ban tersebut menjadi 60mm lebih tinggi dari generasi sebelumnya, yang jelas akan membuat tampilan luar ke atas mereka sedikit lebih menantang.
Selain itu, pandangan pengemudi akan semakin terhalang ketika kita mempertimbangkan deflektor bangun roda yang akan dipasang di atasnya.
Para aerodinamis juga akan menemukan diri mereka tertantang oleh perubahan, karena ban profil bawah akan berperilaku berbeda dengan karet keluar – dengan perilaku dinamis ban menciptakan inkonsistensi yang mereka ingin kendalikan.
Sejumlah trik aerodinamis telah digunakan di masa lalu olahraga ini untuk mencoba dan mengurangi efek yang dikenal sebagai ‘tetesan ban’. Namun, dengan banyaknya fitur desain yang dihilangkan atau sangat dibatasi, tim harus menemukan cara baru untuk mengatasi perubahan yang diakibatkan oleh kekakuan ban dan tinggi dinding samping.
Deformasi ban
Foto oleh: Giorgio Piola
Pirelli telah lama bergantung pada olahraga untuk meningkatkan aspek hiburan, dengan degradasi termal diidentifikasi sebagai cara untuk menciptakan perbedaan strategis antara tim dan pembalap.
Namun, sebagai bagian dari perombakan , para pebalap meminta agar tidak terlalu fokus pada hal ini agar mereka bisa balapan dengan lebih bebas tanpa takut harus mengatur ban selama balapan.
Mengemudi jauh di bawah Potensi sebenarnya dari mobil menjadi tema umum selama beberapa tahun terakhir, agar ban tidak kepanasan dan menghasilkan pitstop lebih dari yang direncanakan.
Semua itu dibutuhkan selama bertugas adalah untuk dr iver untuk tetap pada delta waktu putaran yang berarti lebih cepat keluar dengan ban yang lebih tua daripada kehilangan waktu di pitlane berhenti untuk ban baru.
Juga faktor dalam kehilangan waktu karena memiliki untuk melewati lalu lintas atau melewati mobil yang macet dan tiba-tiba strategi gaya kura-kura jauh lebih menarik daripada menjadi kelinci yang datar.
Pendekatan Pirelli terhadap desain ban baru dan dampak dari desain ulang mobil dapat mengubah persepsi strategi ini.
Ban dinding samping yang lebih kaku dan lebih pendek akan menampilkan konstruksi baru dalam upaya menyelesaikan beberapa masalah suhu yang dihadapi tim di bagian bahu ban, yang seharusnya menghasilkan lebih sedikit manajemen.
Kejar performa
Tim bekerja keras selama era sebelumnya untuk mengatasi beberapa masalah ini dan menemukan kantong kinerja dari berbagai sumber, apakah itu strategi selimut ban, desain pelek roda, rem saluran atau pengaturan suspensi.
Semua ini menghadapi reset yang signifikan dalam hal desain mereka memasuki tahun 2022, tidak lupa bahwa keseimbangan aerodinamis mobil juga akan bervariasi, mengingat pergeseran ke lantai yang lebih rendah desain bias.
Tumpukan ban di dipanaskan blankets
Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images
Pertama, sementara peraturan saat ini menyarankan bahwa selimut ban akhirnya akan dilarang mulai tahun 2024 dan seterusnya, perubahan utama hingga tahun 2022 adalah suhu maksimum selimut diatur untuk dikurangi dari 100 menjadi 70 derajat Celcius.
Hal ini dapat berdampak pada cara pengemudi mendekati pintu keluar dari pitlane atau pada awal balapan, karena mereka mungkin perlu menghangatkan ban, daripada segera mengatur suhunya.
Namun, cara kerja ban mungkin berbeda dalam hal apa pun, karena banyak tim telah meningkatkan elemen suspensi dan menggunakan solusi pushrod-on-upright yang lebih ekstrem dalam beberapa tahun terakhir untuk membantu berbagai upaya aerodinamis, ini , bersama dengan solusi hidraulik yang membantu kepatuhan, telah dihilangkan.
Mercedes AMG F1 W10 detail suspensi depan
Foto oleh: Giorgio Piola
Sebaliknya, tim akan kembali ke pengaturan suspensi klasik yang jelas memiliki bantalan pada perilaku mobil dan memberikan umpan balik dan perasaan yang berbeda kepada pengemudi.
Sementara beralih ke BBS sebagai pemasok pelek tunggal olahraga berarti bahwa setiap keuntungan yang diperoleh dalam hal pengendalian perpindahan panas antara pelek dan ban akan terkikis juga.
Sirip pendingin besar seperti yang terlihat pada Mercedes dalam beberapa tahun terakhir tidak mungkin lagi.
Ban pelek Mercedes F1 AMG W09
Foto oleh: Giorgio Piola
Perlu diingat juga bahwa ukuran cakram rem juga berbeda pada tahun 2022, dengan diameter 278mm standar untuk cakram depan dan belakang yang digunakan sejak 2017 ditukar dengan dimensi baru.
Pada fr Selanjutnya, tim dapat memilih ukuran cakram antara 325 dan 330mm, sementara di bagian belakang diameter cakram yang diizinkan adalah antara 275 dan 280mm.
Perubahan ini jelas memiliki konsekuensi dalam hal desain cakram, dan kedekatannya dengan pelek roda yang lebih besar, dengan pertimbangan desain tambahan kemudian memberi umpan balik ke desain saluran rem juga.
Ini dapat dianggap sebagai jalan di mana tim mungkin dapat menemukan beberapa keuntungan kecil atas saingan mereka.
Tetapi sementara kemampuan untuk membuat desain kompleks yang mereka gunakan dalam masa lalu telah dikurangi secara dramatis, transfer panas yang dihasilkan saat pengereman mungkin masih terbukti sangat penting dalam mengatur suhu ban.
Seperti yang dapat kita lihat dari desain McLaren untuk mobil bagalnya, ada ruang untuk meningkatkan tromol rem agar sesuai dengan ukuran roda dengan baik, seperti yang akan dilakukan sebelumnya.
Namun, tim mungkin juga menemukan beberapa manfaat memiliki drum yang sedikit lebih kecil dan rongga yang diperbesar antara itu dan pelek roda.
Sebagai antisipasi untuk musim 2022 dan kami mendapatkan pandangan pertama kami dari mobil, kami pasti akan membaca lirik tentang pendekatan aerodinamis yang berbeda yang telah diambil tim mengingat peraturan baru.
Namun, jangan salah, tim dan pembalap akan berharap mereka bisa memperbaikinya ketika datang ke aspek yang dapat mempengaruhi kinerja ban.
Baca selengkapnya
Rekomendasi:
- Sanksi Mencegah Pengemudi Truk Kanada Mencairkan Bitcoin Waktu Membaca: 2 menitSanksi yang dijatuhkan oleh pemerintah Trudeau telah menyebabkan pengemudi truk Kanada tidak dapat mencairkan bitcoin mereka Jutaan telah dikumpulkan untuk pengemudi truk "konvoi kebebasan", tetapi banyak yang…
- Mengapa Beberapa Perusahaan Berkembang Selama Pandemi 22 Februari 2022 Keith Ferrazzi, pendiri konsultan firma Ferrazzi Greenlight, memimpin survei terhadap lebih dari 2.000 eksekutif untuk mempelajari bagaimana mereka merekayasa ulang operasi selama pandemi. Penelitian tersebut mengidentifikasi semacam…
- Mode Tampilan Mobil Spotify yang disederhanakan… Ketika Spotify mengumumkan mode Tampilan Mobilnya yang dipreteli pada tahun 2019, sepertinya ini adalah cara cerdas untuk mencegah pengemudi terganggu di jalan. Setiap kali Anda terhubung ke mobil Anda melalui…
- Mengapa perubahan trek F1 Abu Dhabi lebih dari… Menyusul keluhan berulang-ulang bahwa tata letak Yas Marina jauh dari ideal dalam menghadirkan tontonan F1 yang bagus, bos trek memberi lampu hijau awal tahun ini untuk perombakan besar-besaran. Hasil akhirnya…
- Bagaimana Amazon Membawa Produknya Dari Ide ke Eksekusi Mendesain produk dari awal bisa seperti mengemudi di malam hari: Jalan di depan gelap, dan hanya beberapa meter di depan Anda diterangi oleh lampu depan Anda.Itu menurut Apurva Gupta, desainer…
- Generasi Baby Boomer dan Milenial Bersaing untuk… SEATTLE, Okt. 14, 2021 /PRNewswire/ -- Tingginya permintaan perumahan tahun lalu kemungkinan lebih berkaitan dengan susunan demografis Amerika daripada ledakan yang dipicu oleh pandemi, analisis Zillow® baru tentang usia, jenis…
- SEPEDA MX LISTRIK 80-DAYA BARU: STARK VARG Stark adalah perusahaan sepeda motor baru dari Spanyol yang baru saja mengumumkan produk pertamanya: sebuah sepeda motorcross listrik dikatakan dapat menghasilkan 80 tenaga kuda dan berat sekitar 242 pon. Modelnya…
- Peluang mendesain: Alumni desain Nike D'Wayne… Ketika D'Wayne Edwards berbicara tentang karirnya yang luar biasa dalam merancang sepatu di Jordan, Nike dan Skechers, dia mengatakan bahwa dia mengalahkan peluang. Sekarang, di usia 51, dia mendefinisikan ulang…
- Elon Musk, Bill Gates, dan Ilmu Pengetahuan Semua… Ketika saya bekerja di pabrik pembuatan buku, seorang teknisi pracetak tanpa sengaja meninggalkan selotip kecil di selembar film sebelum pelat cetak terbuka. Saya kebetulan mendengar diskusi yang dihasilkan antara dua…
- Perjalanan Sang Legenda: Sejarah Toyota Fortuner di… Kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) yang tangguh dan mewah, Toyota Fortuner, telah menjadi pilihan utama bagi banyak keluarga Indonesia sejak diperkenalkan pertama kali pada tahun 2005. Fortuner menawarkan perpaduan sempurna…
- PROYEK DELUCA HUSQVARNA TC85: SELASA DUA-STROKE Pada Two-Stroke Tuesday minggu ini kita melihat proyek ayah/anak dari Johnny Deluca dan putranya Austin. Austin membuat langkah besar antara kelas 65cc dan kelas 85cc, alih-alih mencoba menemukan mesin baru,…
- Ingin Membangun Tim yang Lebih Baik? Berhenti… Sementara saya merasa latihan pembentukan tim formal hampir selalu membuang-buang waktu, penelitian (bukan untuk pertama kalinya) tidak setuju dengan saya: Sebuah makalah tahun 2009 yang diterbitkan dalam jurnal Small Group…
- Perlambat dan Baca “Jaring Terluas” Pandangan baru tentang cara memasarkan bisnis Anda. Ideal untuk pengusaha yang memiliki bisnis mapan dan perlu skala. Jika Anda membeli sesuatu melalui tautan kami, kami dapat memperoleh uang dari mitra…
- Komponen Penting Transformasi Digital Ini bermasalah ketika perusahaan memutuskan untuk memulai agenda transformasi digital tanpa memiliki definisi yang jelas, apalagi visi, untuk apa artinya. Arti mendasar dari transformasi bukanlah tentang mengganti teknologi lama dengan…
- Ford Mustang Mach-E GT listrik akhirnya sesuai… cobalah untuk tidak menabraknya meninggalkan Kopi dan Mobil — Dengan ban dan guncangan yang lebih baik, Edisi Performa $64.900 adalah satu-satunya untuk didapatkan. Jonathan M. Gitlin - 11 Oktober 2021…
- Roda kemudi F1 mengubah Mercedes yang disiapkan… Meskipun hanya ada sedikit waktu untuk membuat perubahan besar pada W11 dalam waktu singkat yang dia miliki sebelum akhir pekan Bahrain dimulai, wawasan yang dia dapatkan tentang pendekatan dan tuntutan…
- M-Sport mengungkapkan penantang Puma WRC 2022… Skuad Ford semi-works telah meluncurkan corak baru yang berani untuk perjalanannya ke era hibrida baru WRC, dengan tim memilih skema warna ungu dan biru yang mencolok, yang menampilkan sponsor dari…
- Lain Kali Seseorang Berkata, 'Kami Mencoba Itu.… Apa pepatah lama tentang tidak berhasil pertama kali?Pada tahun 2019, perusahaan saya ThirdLove meluncurkan lokasi ritel fisik pop-up pertamanya-- dan hanya beberapa bulan kemudian COVID- 19 pandemi melanda. Karena pembatasan…
- Sepeda listrik lipat tanpa rantai Jika Anda belum pernah melihat Honbike Chainfree E-sepeda kemudian berpikir lebih baik. Honbike adalah salah satu perusahaan pertama yang menerapkan pengendaraan tanpa rantai untuk sepeda listriknya. Artinya tidak ada rantai…
- 5 Tren Utama yang Perlu Dipahami Pemimpin untuk… Orang-orang yang kembali ke kantor tidak sama dengan mereka yang pergi pada Maret 2020. Indeks Tren Kerja terbaru Microsoft mengumpulkan masukan dari 31.000 orang di 31 negara, tren tenaga kerja…
- Pernyataan penuh pelayan FIA tentang pelanggaran… Berikut adalah penjelasan lengkap dari stewards FIA: Delegate Teknis melaporkan bahwa Mobil 44 gagal dalam tes yang dirancang untuk memeriksa persyaratan paragraf terakhir Seni. 3.6.3 Regulasi Teknis Formula 1 FIA…
- 4 Cara Untuk Mengotomatisasi dan Beradaptasi Untuk… Pasar ekonomi yang bergejolak dan tantangan yang muncul dari pandemi mengharuskan usaha kecil untuk beradaptasi dan menjadi lebih tangguh. Dan sementara beberapa kendala telah mereda yang baru telah muncul, seperti…
- Panduan orang dalam: Bagaimana mobil F1 dibuat? Berapa banyak suku cadang mobil F1?Setiap mobil Formula 1 terdiri dari sekitar 14.500 komponen individu*, dan setiap item dipesan lebih dahulu, dengan Computer Aided Design (CAD) digunakan untuk mengembangkan suku…
- Fosil hominin tertua yang pernah ditemukan di Levant Antropologi membutuhkan tulang punggung — Fosil mengisyaratkan bahwa anggota awal genus kita berkembang biak dari Afrika dalam bentuk gelombang. Kiona N. Smith - 6 Februari 2022 12:00 UTC Barash dkk…
- Sejarah CR-V Indonesia: Saksi Perjalanan SUV Legendaris Honda CR-V, SUV Bertenaga dan Jejak Kejayaan Sriwijaya: Bagi para pecinta otomotif, nama Honda CR-V tentu sudah tidak asing lagi. Mobil jenis SUV (Sport Utility Vehicle) ini telah lama menjadi…
- Perangkat Lunak yang Dapat Dihuni 19 Sep 2016 Dari "Kelayakhunian dan Pertumbuhan Sedikit demi sedikit," oleh Richard Gabriel: Ada karakteristik perangkat lunak yang mungkin belum pernah Anda pikirkan dan mungkin memiliki pengaruh terhadap desain bahasa…
- Penjualan online turun pada Black Friday tetapi akan… Penjualan online turun sedikit untuk pertama kalinya sejak setidaknya 2012 Black Friday ini, sehari setelah Hari Thanksgiving, karena konsumen berbelanja di awal bulan di tengah masalah rantai pasokan yang sedang…
- Pirelli mengambil langkah untuk mengatasi biaya yang… © Reuters. FOTO FILE: Seseorang menggunakan telepon di dekat logo Pirelli selama perayaan ulang tahun ke 150 pembuat ban Italia di Milan, Italia, 28 Januari 2022. REUTERS/Flavio Lo Scalzo MILAN…
- Firestone positif selama tes simulasi IndyCar 2023 di Indy IndyCar akan mengganti formula mesinnya untuk tahun 2023 menjadi mesin V6 twin-turbo 2.4 liter ditambah dengan unit hybrid. Jadi Meyer Shank Racing-Honda dan Arrow McLaren SP-Chevrolet berlari untuk Firestone di…
- Bagaimana Orang yang Cerdas Secara Emosional… Baru-baru ini, saya dan istri berselisih paham. Itu bukan tentang konsekuensi apa pun, tetapi itu adalah percakapan yang penuh gairah. Pada satu titik, istri saya menunjukkan bahwa dia tahu lebih…
SuaraSekitar Terkini Kumpulan Berita dan Informasi dari berbagai sumber yang terpercaya
