SuaraSekitar Terkini Kumpulan Berita dan Informasi dari berbagai sumber yang terpercaya
Alpine finis kelima di kejuaraan konstruktor tahun lalu berkat kemenangan mengejutkan Esteban Ocon di Hungaria dan podium Alonso di Qatar, dua hasil yang menonjol yang membuatnya melewati batas dalam pertarungan melawan AlphaTauri.
Mantan tim Renault telah melanjutkan perombakan manajemen yang sedang berlangsung, dengan direktur eksekutif Marcin Budkowski dan penasihat Alain Prost keduanya pergi menjelang musim 2022, sementara mantan kepala tim Aston Martin Otmar Szafnauer diperkirakan akan bergabung tim Enstone dalam peran yang sama.
Sementara Alpine menjalani musim 2021 yang tidak konsisten, tim yakin telah memperkuat operasi trackside, CEO Laurent Rossi menyatakan peningkatan bertahap tim di belakang layar sama pentingnya dengan kemenangan Ocon di Budapest.
Alonso setuju bahwa Alpine “dalam kondisi yang lebih baik sekarang” daripada di awal musim lalu.
“Kami masih belum mengatasi semua masalah, tetapi setiap orang akan memiliki pendapat yang berbeda,” the Pembalap Spanyol itu berkata.
“Jelas dengan pengalaman bekerja untuk tim yang berbeda, saya bisa melihat beberapa hal bahwa kami lemah, area lain kami sangat kuat. Anda selalu mencoba untuk membuat tim lebih kuat dan lebih kuat, dan lebih siap untuk 2022.
Esteban Ocon, Alpine A521
Foto oleh: Jerry Andre / Motorsport Images
“Saya pikir kami dalam kondisi yang lebih baik sekarang daripada apa yang kami lakukan di bulan Maret, di Bahrain, tetapi masih ada beberapa hal yang saya yakin harus kami perbaiki.
“Saya pikir kami perlu untuk gap di mesin pasti ditutup, makanya ada proyek baru ini, dan juga gap di performa aero harus kita tutup. , jadi saat ini hanya ada harapan tetapi saya mengerti bahwa harapan ini adalah untuk semua orang. Bukan hanya untuk kita, dan itu adalah wilayah yang sama sekali tidak diketahui apa yang akan kita temukan tahun.”
Alonso mengatakan dia yakin Alpine sekarang memiliki sumber daya yang tepat untuk memotong kesenjangan apa pun yang tersisa dengan tim-tim terkemuka, mengakui bahwa Alpine tidak akan lagi memiliki alasan untuk beroperasi dengan anggaran yang lebih kecil dibandingkan dengan Pembelanja terbesar F1 Mercedes, Red Bull dan Ferrari karena batas anggaran olahraga turun dari $145 juta menjadi $140 juta pada tahun 2022.
“Saya optimis kami memiliki sumber daya yang tepat, kami memiliki komitmen dari Luca de Meo, dari Laurent Rossi, semua manajemen kami berkomitmen untuk Formula ,” tambahnya.
“Batas anggaran akan membantu karena tidak ada anggaran tak terbatas untuk tim papan atas. Sekarang anggarannya kurang lebih sama untuk semua orang dan terserah kita untuk membuat mobil yang bagus. Jika kita tidak melakukannya, kita akan belajar dari kesalahan kita.
“Tetapi tidak ada lagi ‘kami memiliki anggaran lebih sedikit’ atau ‘kami memiliki lebih sedikit sumber daya’ atau ‘mereka menggunakan dua terowongan angin’. Tidak ada lagi yang seperti itu. Jadi, terserah kita.”
- Red Bull dan Aston Martin F1 akhiri perselisihan tentang Fallows
- Prost: Keberangkatan Alpine F1 karena dikesampingkan oleh CEO Rossi