Maskapai berebut untuk mengatur ulang jadwal di tengah kekhawatiran peluncuran 5G AS

Maskapai berebut untuk mengatur ulang jadwal di tengah kekhawatiran peluncuran 5G AS

Airlines scramble to rejig schedules amid U.S. 5G rollout concerns© Reuters. FOTO FILE: Pesawat Emirates Airline Boeing 777-300ER terlihat di Bandara Internasional Dubai di Dubai, Uni Emirat Arab, 15 Februari 2019. REUTERS/Christopher Pike/File Foto

Oleh Tim Hepher dan David Shepardson

(Reuters ) -Maskapai penerbangan internasional utama bergegas pada hari Selasa untuk mengubah atau membatalkan penerbangan ke Amerika Serikat pada malam peluncuran nirkabel 5G yang memicu masalah keamanan, meskipun dua operator nirkabel mengatakan mereka akan menunda sebagian dari penyebaran.

Federal Aviation Administration (FAA) telah memperingatkan bahwa potensi gangguan 5G dapat mempengaruhi pembacaan ketinggian yang memainkan peran kunci dalam pendaratan cuaca buruk di beberapa jet dan maskapai mengatakan Boeing (NYSE:) 777 termasuk di antara model awalnya menjadi sorotan.

Meskipun ada pengumuman oleh AT&T (NYSE:) dan Verizon (NYSE:) bahwa mereka akan menunda menyalakan beberapa menara 5G di dekat bandara, beberapa maskapai penerbangan masih membatalkan penerbangan. Yang lain mengatakan lebih banyak pembatalan mungkin terjadi kecuali FAA mengeluarkan panduan formal baru setelah pengumuman nirkabel.

“Meskipun ini Bloomberg Westminster: Pengendalian, beberapa pembatasan penerbangan mungkin tetap ada,” kata Delta Air Lines (NYSE:).

Operator Boeing 777 terbesar di dunia, Emirates Dubai, mengatakan akan menangguhkan penerbangan ke sembilan tujuan AS mulai 19 Januari, tanggal yang direncanakan untuk penyebaran layanan nirkabel 5G.

Penerbangan Emirates ke JFK New York, Los Angeles dan Washington DC akan terus beroperasi.

Dua maskapai besar Jepang, All Nippon Airways dan Japan Airlines, mengatakan mereka akan membatasi penerbangan Boeing 777.

ANA mengatakan membatalkan atau mengubah pesawat yang digunakan pada beberapa penerbangan AS. JAL mengatakan tidak akan menggunakan 777 di rute daratan AS “sampai keselamatan dikonfirmasi,” menurut pemberitahuan kepada penumpang yang dilaporkan oleh publikasi maskapai Skift.

Korean Air Lines mengatakan itu telah beralih dari 777 dan 747-8 pada enam penerbangan penumpang dan kargo AS dan diharapkan juga mengubah pesawat yang digunakan pada enam penerbangan lainnya pada hari Rabu.

Maskapai penerbangan mengatakan mereka bertindak sebagai tanggapan atas pemberitahuan dari Boeing bahwa sinyal 5G dapat mengganggu radio altimeter pada 777, yang menyebabkan pembatasan.

Seorang juru bicara Boeing tidak segera memberikan komentar.

777 tahun lalu adalah pesawat berbadan lebar kedua yang paling banyak digunakan dalam penerbangan ke dan dari bandara AS dengan sekitar 210.000 penerbangan, di belakang hanya 767, menurut data dari FlightRadar24.

Sumber industri mengatakan Boeing telah mengeluarkan saran teknis yang mencatat potensi gangguan, tetapi pembatasan penerbangan berada di tangan FAA, yang untuk saat ini membatasi operasi di ke y bandara kecuali maskapai memenuhi syarat untuk persetujuan khusus.

Altimeter radio memberikan pembacaan yang tepat dari ketinggian di atas tanah pada pendekatan dan membantu dengan pendaratan otomatis, serta memverifikasi jet telah mendarat sebelum mengizinkan dorongan balik.

Air India, yang melayani empat tujuan AS dengan Boeing 777, mengatakan penerbangan tersebut akan dibatasi atau menghadapi perubahan jenis pesawat mulai Rabu.

WORKHORSE JET

Pengumuman pembatalan datang meskipun operator nirkabel menunda menyalakan beberapa menara 5G di dekat bandara utama.

Sumber industri penerbangan mengatakan keputusan itu datang terlambat untuk mempengaruhi keputusan pesawat dan kru yang kompleks untuk beberapa penerbangan Rabu.

British Airways memilih untuk mengganti pesawat pada penerbangan hariannya ke Los Angeles ke Airbus A380 dari layanan Boeing 777 biasa, dua orang yang mengetahui masalah tersebut mengatakan kepada Reuters.

Itu memerlukan pra-posisi fl awak penerbangan di Los Angeles untuk menerbangkan Airbus superjumbo kembali ke London pada perjalanan pulang.

Pelacak web Flightradar24 mengatakan A350 juga dapat digunakan. Altimeter radio pada dua jet Airbus telah dibersihkan sementara pembuat pesawat masih menilai model lainnya.

Mini-jumbo 777 adalah pekerja keras untuk perjalanan jarak jauh pasar yang tetap tertekan setelah COVID-19, sementara kapal barang yang setara telah mengubah peta rute penerbangan selama pandemi, menurut juru bicara Flightradar 24.

Tidak semua 777 terpengaruh. Emirates, yang juga merupakan pengguna utama A380 yang lebih besar, akan beralih ke pesawat yang lebih besar untuk Los Angeles dan New York tetapi tetap menerbangkan 777 ke Washington, yang tidak terpengaruh.

Qatar Airways, yang mengoperasikan Boeing 777 dan A350 ke Amerika Serikat, mengatakan sedang mengevaluasi situasi.

Presiden Joe Biden memuji kesepakatan dengan operator nirkabel , mengatakan itu akan memungkinkan lebih dari 90% penyebaran menara nirkabel terjadi sesuai jadwal. Dia mengatakan mereka akan bekerja untuk “mencapai solusi permanen dan dapat diterapkan di sekitar bandara utama ini.”

Baca selengkapnya

Rekomendasi:

Designed by SuaraSekitar Terkini
© Copyright 2026, All Rights Reserved