NHTSA mengeluarkan penarikan keamanan pada hampir 54.000 Teslas atas fungsi 'rolling-stop'

NHTSA mengeluarkan penarikan keamanan pada hampir 54.000 Teslas atas fungsi 'rolling-stop'

Facepalm: Sejumlah terbatas kendaraan Tesla menjadi subjek penarikan keselamatan NHTSA baru-baru ini. Rupanya, Tesla berpikir itu akan menjadi ide bagus untuk memasukkan fitur dalam perangkat lunak self-driving-nya yang memungkinkan mobil melakukan pemberhentian di California. Ini adalah manuver yang dilarang oleh 50 negara bagian.

Pada hari Senin, Tesla mengeluarkan penarikan keselamatan untuk 53.822 kendaraan yang mencakup semua model yang dilengkapi dengan perangkat lunak “full-self-driving” (FSD). Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) memperingatkan perusahaan bahwa perubahan pada perangkat lunak yang menambahkan profil operasional ke fitur FSD dapat menyebabkan mobil tidak berhenti di rambu berhenti, meningkatkan risiko tabrakan. )

Tesla menambahkan profil mengemudi ke perangkat lunak self-driving beta pada bulan Oktober. Pembaruan termasuk opsi untuk memilih dari tiga profil mengemudi yang berbeda dengan nama yang kurang lebih jelas—”Tenang,” “Rata-rata,” “Tegas.” Menurut NHTSA, fitur tersebut hanya ditayangkan dalam “populasi Beta FSD akses awal terbatas.”

Ini adalah opsi Asertif yang menyebabkan masalah. Saat bertindak secara otonom dan diatur ke profil ini, mobil akan melaju lebih agresif, termasuk lebih sering mengubah jalur, mengendarai jalur yang lewat, dan melakukan rolling stop. Rolling stop (juga disebut “California stop”) adalah tempat pengemudi memperlambat kendaraan di tanda berhenti tanpa berhenti total.

“Gagal berhenti di rambu berhenti dapat meningkatkan risiko kecelakaan,” kata NHTSA.

Perangkat lunak ini melakukan beberapa pemeriksaan sebelum mengizinkan rolling stop. Pertama, itu harus diaktifkan di pengaturan profil. Persimpangan harus menjadi perhentian sepanjang jalan dan di area di mana batas kecepatan kedua arah adalah 30mph atau kurang. Tidak boleh ada mobil, pejalan kaki, atau sepeda yang bergerak di dekat persimpangan. Sensor juga harus memiliki visibilitas yang “cukup” saat mendekati persimpangan. Jika salah satu dari kondisi ini tidak terpenuhi, mobil akan berhenti total.

Terlepas dari tingkat kehati-hatian yang diterapkan, pemberhentian California adalah ilegal di semua negara bagian, termasuk California . Jika dilakukan di hadapan seorang petugas polisi, kemungkinan besar Anda akan ditepi, dan kecuali dia dalam suasana hati yang baik, Anda mungkin akan mendapatkan surat lalu lintas. Jadi mengapa Tesla bahkan memiliki ini sebagai opsi dalam perangkat lunaknya adalah sebuah misteri.

Tesla telah menangani beberapa penarikan karena berbagai alasan di tahun sebelumnya. Yang terakhir ini muncul tepat setelah kritik yang dipublikasikan secara luas yang menuduh perangkat lunak self-driving Tesla mengalami “kerusakan kritis” setiap delapan detik. Tidak jelas apakah peringatan penarikan kembali NHTSA secara langsung dihasilkan dari kritik ini.

Tesla setuju dengan NHTSA dan akan menarik kembali kendaraan tersebut secara sukarela. Namun, karena ini hanya masalah perangkat lunak, pelanggan tidak perlu membawa mobil mereka untuk diservis. Tesla berencana untuk mengeluarkan pembaruan over-the-air untuk semua sistem yang terpengaruh. Ini akan mengirimkan surat pemberitahuan kepada pelanggan pada tanggal 28 Maret; namun, tidak jelas kapan Tesla akan meluncurkan pembaruan perangkat lunak.

Baca selengkapnya

Rekomendasi:

Designed by SuaraSekitar Terkini
© Copyright 2025, All Rights Reserved