Pemimpin Dakar Al-Attyiah terkena penalti sabuk pengaman FIA yang terlambat

Pemimpin Dakar Al-Attyiah terkena penalti sabuk pengaman FIA yang terlambat

Sanksi Al-Attiyah mengikuti beberapa kontroversi atas tidak adanya hukuman yang dijatuhkan pada Bahrain Raid Xtreme pada hari Senin setelah ban serep hilang oleh Sebastien Loeb. Tapi hari ini, pengurus olahraga memutuskan bahwa hukuman waktu cocok untuk pelanggaran Al-Attiyah.

Seperti yang terlihat oleh pejabat dalam video yang dipublikasikan di media sosial, Al-Attiyah dan co-driver Mathieu Baumel melakukannya tidak memiliki sabuk pengaman dan FHR (Front Head Restrictor, mirip dengan HANS) terpasang dengan benar selama “kira-kira 1:45 menit” saat mobil sedang berjalan.

Video (bawah) menunjukkan Al-Attiyah berhenti di Etape 8 untuk mengganti ban, dibandingkan dengan saingannya Bahrain Raid Xtreme. Para pramugari setuju bahwa waktu yang mereka butuhkan untuk keluar dan kembali ke Toyota “terlalu singkat untuk memasang sabuk pengaman kru dengan benar”. Mereka meminta untuk meninjau kamera onboard penyelenggara sendiri untuk memeriksa kejadian tersebut.

Para pramugara melaporkan bahwa “setelah menaiki kendaraan, pengemudi menyalakan persneling dan menyalakan kendaraan. Selanjutnya, video menunjukkan bahwa kru sibuk selama 1 menit 45 detik mengencangkan sabuk pengaman dengan benar. Untuk waktu yang singkat, co-driver bahkan memegang setir untuk memberi kesempatan kepada pengemudi untuk mengencangkan sabuk pengamannya”.

Ini melanggar Pasal 48.1 Peraturan Olahraga Raid Dunia , yang menyatakan, “Setiap kali kendaraan bergerak pada semua jenis Bagian Selektif dan sampai kontrol berhenti, awak kapal harus mengenakan helm kecelakaan yang dihomologasi, semua pakaian dan peralatan keselamatan yang diperlukan sesuai dengan Lampiran L Bab III – Perlengkapan Pengemudi sebagaimana dimaksud oleh produsen peralatan dan sabuk pengaman mereka terpasang dengan benar”.

Petugas memutuskan bahwa pasangan Qatar-Prancis tidak hanya gagal untuk bertindak dengan aman, tetapi juga mendapatkan waktu sebagai konsekuensi dari perilaku mereka, jadi penalti waktu “yang juga mengkompensasi keunggulan waktu yang diperlukan”.

Al-Attiyah sekarang memimpin 34m05s atas Loeb di klasemen keseluruhan, dengan Yazeed Al Rajhi 54m44s di belakang dengan tiga tahapan khusus untuk go.

Baca Juga:

  • Dakar 202 2, Etape 9: De Villiers memimpin Toyota 1-2-3, Loeb kelima

Baca selengkapnya