FAA AS merinci 50 bandara yang akan memiliki zona penyangga 5G

FAA AS merinci 50 bandara yang akan memiliki zona penyangga 5G

Investing.com - Financial Markets Worldwide

Silakan coba pencarian lain

Ekonomi07 Januari 2022 08:25 ET

© Reuters. FOTO FILE: Seorang kru kontrak dari Verizon memasang peralatan telekomunikasi 5G di sebuah menara di Orem, Utah, AS 3 Desember 2019. Gambar diambil 3 Desember 2019. REUTERS/George Frey/File Foto

Oleh David Shepardson

WASHINGTON (Reuters) – Administrasi Penerbangan Federal (FAA) pada hari Jumat mengungkapkan daftar 50 bandara AS yang akan memiliki zona penyangga ketika operator nirkabel mengaktifkan 5G C-band baru. layanan pada 19 Januari.

AT&T (NYSE:) dan

Komunikasi Verizon

(NYSE:) pada hari Senin menyetujui zona penyangga di sekitar 50 bandara untuk mengurangi risiko gangguan dari potensi gangguan pada instrumen pesawat yang sensitif seperti altimeter. Mereka juga setuju untuk menunda penempatan selama dua minggu, untuk menghindari kebuntuan keselamatan penerbangan.

Daftar tersebut termasuk bandara di New York City, Los Angeles, Chicago, Las Vegas, Minneapolis, Detroit, Dallas, Philadelphia, Seattle, dan Miami.

FAA mengatakan itu tidak berarti “tidak harus” berarti bahwa penerbangan dengan visibilitas rendah tidak dapat terjadi di bandara yang tidak termasuk di antara 50.

AT&T dan Verizon, yang memenangkan hampir semua spektrum C-Band dalam lelang senilai $80 miliar tahun lalu, menolak berkomentar.

Pada hari Kamis, FAA memperbarui peringatan bahwa meskipun ada perjanjian, layanan nirkabel 5G masih dapat mengganggu penerbangan, dengan mengatakan “bahkan dengan penyangga sementara di sekitar 50 bandara, penyebaran 5G akan meningkatkan risiko gangguan selama visibilitas rendah” termasuk “pembatalan penerbangan, penerbangan yang dialihkan, dan penundaan selama periode visibilitas rendah.”

Beberapa bandara besar seperti Denver, Atlanta, dan Ronald Reagan Washington National tidak ada dalam daftar karena 5G belum dikerahkan, sementara yang lain tidak ada dalam daftar karena “menara 5G cukup jauh sehingga ada penyangga alami.”

Bandara lain yang tidak terdaftar saat ini tidak memiliki kemampuan untuk memungkinkan pendaratan dengan visibilitas rendah, kata FAA. Dikatakan penundaan akan memungkinkannya untuk mengevaluasi cara-cara untuk meminimalkan gangguan, dan juga memberi perusahaan lebih banyak waktu untuk bersiap.

“Jika ada kemungkinan risiko bagi masyarakat terbang, kami berkewajiban untuk menghentikan sementara aktivitas, sampai kami dapat membuktikan bahwa itu aman,” kata FAA.

Presiden dan CEO ACI-NA Kevin Burke, yang mengepalai asosiasi yang mewakili AS dan Kanada bandara, mengatakan pada hari Jumat bahwa daftar FAA “sebagian besar tidak relevan karena seluruh sistem penerbangan akan terkena dampak buruk oleh perluasan layanan 5G yang tidak terencana dan terkoordinasi dengan baik di dalam dan sekitar bandara.” Dia mengatakan “apa yang disebut perbaikan akan menciptakan pemenang dan pecundang dalam komunitas bandara, dan seluruh sistem penerbangan akan menderita di bawah ketentuan kesepakatan ini.”

Airlines for America, sebuah kelompok perdagangan yang mewakili maskapai penumpang dan kargo AS, mengatakan pihaknya menghargai “upaya FAA untuk menerapkan mitigasi untuk bandara yang mungkin paling terpengaruh oleh gangguan yang dihasilkan oleh penyebaran layanan 5G baru.”

Artikel Terkait

Penafian: Fusion Media ingin mengingatkan Anda bahwa data yang terdapat dalam situs web ini belum tentu real-time atau akurat. Semua harga CFD (saham, indeks, berjangka) dan Forex tidak disediakan oleh bursa melainkan oleh pembuat pasar, sehingga harga mungkin tidak akurat dan mungkin berbeda dari harga pasar sebenarnya, yang berarti harga bersifat indikatif dan tidak sesuai untuk tujuan perdagangan. Oleh karena itu Fusion Media tidak bertanggung jawab atas kerugian perdagangan yang mungkin Anda alami akibat penggunaan data ini.

Fusion Media atau siapa pun yang terlibat dengan Fusion Media tidak akan bertanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan sebagai akibat dari ketergantungan pada informasi termasuk data, kutipan, grafik, dan sinyal beli/jual yang terdapat dalam situs web ini. Harap diinformasikan sepenuhnya mengenai risiko dan biaya yang terkait dengan perdagangan pasar keuangan, ini adalah salah satu bentuk investasi yang paling berisiko.

Baca selengkapnya