Industri penerbangan dan telekomunikasi AS melaporkan kemajuan terkait pembicaraan keselamatan 5G

Industri penerbangan dan telekomunikasi AS melaporkan kemajuan terkait pembicaraan keselamatan 5G

2/2

U.S. aviation, telecom industries report progress over 5G safety talks© Reuters. FOTO FILE: Sebuah pesawat lepas landas dari Bandara Nasional Ronald Reagan karena lalu lintas udara dipengaruhi oleh penyebaran penyakit coronavirus (COVID-19), di Washington, AS, 18 Maret 2020. REUTERS/Carlos Barria

2 /2

Oleh David Shepardson

WASHINGTON (Reuters) – Industri penerbangan dan telekomunikasi mengatakan pada Rabu bahwa mereka membuat kemajuan untuk mengatasi masalah keselamatan udara tentang potensi gangguan dari rencana 1 Januari. 5 Penyebaran nirkabel 5G.

Kelompok perdagangan nirkabel CTIA, Airlines for America dan Aerospace Industries Association mengatakan dalam sebuah pernyataan bersama “setelah diskusi produktif kami akan bekerja sama untuk membagikan data yang tersedia dari semua pihak untuk mengidentifikasi area spesifik yang menjadi perhatian penerbangan.”

Pekan lalu, maskapai penerbangan mengatakan gangguan dari jaringan 5G dapat menyebabkan 4% penerbangan AS dialihkan, ditunda, atau dibatalkan.

“Para ahli teknis terbaik dari kedua industri akan bekerja secara kolektif untuk mengidentifikasi jalan ke depan, dalam koordinasi” dengan Komisi Komunikasi Federal dan Administrasi Penerbangan Federal (FAA), kata pernyataan itu.

“Dengan bekerja sama dengan itikad baik pada solusi berbasis data, kami dapat mencapai tujuan bersama kami dalam menerapkan 5G sambil menjaga keselamatan penerbangan,” tambah grup tersebut.

AT&T (NYSE:) dan Verizon Communications (NYSE 🙂 bergerak maju dengan rencana untuk menyebarkan C-Band spektrum 5G nirkabel dalam waktu sekitar dua minggu yang mereka menangkan dalam lelang $80 miliar.

Baik industri penerbangan dan FAA telah menyuarakan keprihatinan tentang potensi interferensi 5G dengan elektronik pesawat yang sensitif seperti radio altimeter.

FAA mengatakannya didorong bahwa produsen penerbangan dan perusahaan nirkabel “mengambil langkah untuk menguji bagaimana lusinan altimeter radio akan bekerja di lingkungan 5G bertenaga tinggi yang dibayangkan untuk Amerika Serikat.”

Ini menambahkan itu akan berfungsi “untuk memastikan pengujian memberikan margin keamanan yang memadai dan memperhitungkan berbagai sistem keselamatan yang mengandalkan informasi akurat dari altimeter radio.”

FAA bulan ini mengeluarkan arahan kelaikan udara yang memperingatkan gangguan 5G dapat mengakibatkan pengalihan penerbangan.

Berharap untuk menghindari masalah penyebaran, kelompok telah telah mengadakan pembicaraan untuk berbagi data di bandara AS, termasuk lokasi stasiun pangkalan, tingkat daya dan posisi antena, serta data altimeter, yang berpotensi terkena dampak.

Pada hari Senin, Kepala Eksekutif Boeing (NYSE:) Dave Calhoun dan CEO Airbus Americas Jeffrey Knittel mendesak pemerintahan Biden untuk menunda penyebaran 5G.

Maskapai penerbangan untuk Amerika telah mengatakan jika arahan FAA 5G telah berlaku pada tahun 201 9, sekitar 345.000 penerbangan penumpang dan 5.400 penerbangan kargo akan menghadapi penundaan, pengalihan atau pembatalan.

Pada bulan November, AT&T dan Verizon menunda komersial peluncuran layanan nirkabel C-band sebulan hingga 5 Januari dan mengadopsi tindakan pencegahan untuk membatasi interferensi.

Kelompok industri penerbangan mengatakan bahwa tidak mencukupi. Industri penerbangan membuat proposal tandingan yang akan membatasi transmisi seluler di sekitar bandara dan area kritis lainnya.

Kelompok industri nirkabel CTIA mengatakan 5G aman dan spektrum sedang digunakan di sekitar 40 negara lain. Ia sebelumnya menuduh industri penerbangan menyebarkan ketakutan dan memutarbalikkan fakta.

Penafian: Fusion Media ingin mengingatkan Anda bahwa data yang terdapat dalam situs web ini belum tentu real-time atau akurat. Semua harga CFD (saham, indeks, berjangka) dan Forex tidak disediakan oleh bursa melainkan oleh pembuat pasar, sehingga harga mungkin tidak akurat dan mungkin berbeda dari harga pasar sebenarnya, yang berarti harga bersifat indikatif dan tidak sesuai untuk tujuan perdagangan. Oleh karena itu Fusion Media tidak bertanggung jawab atas kerugian perdagangan yang mungkin Anda alami akibat penggunaan data ini.

Fusion Media atau siapa pun yang terlibat dengan Fusion Media tidak akan bertanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan sebagai akibat dari ketergantungan pada informasi termasuk data, kutipan, grafik, dan sinyal beli/jual yang terdapat dalam situs web ini. Harap diinformasikan sepenuhnya mengenai risiko dan biaya yang terkait dengan perdagangan pasar keuangan, ini adalah salah satu bentuk investasi yang paling berisiko.

Baca selengkapnya

Rekomendasi:

Designed by SuaraSekitar Terkini
© Copyright 2025, All Rights Reserved