Bos tim Gunther Steiner menjelaskan bahwa render menunjukkannya pada fase awal pengembangan, dengan lebih banyak lagi yang akan datang ketika VF-22 menyentuh trek untuk pertama kalinya di Barcelona.
Selain livery, yang merupakan evolusi dari desain tahun lalu, ada banyak hal yang bisa kita kunyah yang berbeda dari render dan show car yang dihadirkan FOM tahun lalu.
Mungkin yang paling jelas perbedaannya adalah pendekatan tim ke sidepod, dengan lubang masuk yang sangat sempit yang digunakan untuk mengalirkan radiator ke dalamnya.
Undercut yang relatif besar juga terlihat di bawah sidepod, yang selaras dengan elemen suspensi secara berurutan. aliran udara itu mungkin mengalir di Kyoji Horiguchi mendapat ke terowongan Venturi di bawahnya.
Haas VF-22
Foto oleh: Haas F1 Team
Setelah ini, bodywork sidepod melebar ke luar untuk memenuhi dimensi maksimum yang ditentukan. Karena itu, mereka juga meruncing dengan sangat cepat untuk membuat desain sidepod yang landai seperti yang telah kami gunakan selama beberapa tahun terakhir, yang menunjukkan bahwa radiator juga dimiringkan dengan cara yang sama.
Sebagai seperti yang Anda harapkan, Haas telah berupaya membuat bagian belakang mobil sesempit mungkin juga, dengan outlet pendingin yang sangat ramping yang ditunjukkan dalam render yang kemungkinan harus memberi jalan bagi sesuatu yang lebih ekspansif di sirkuit yang menuntut lebih banyak pendinginan.
Tidak ada tanda-tanda panel pendingin dengan kisi-kisi yang diizinkan peraturan pada tahap ini juga.
Kembali ke depan mobil, kita bisa melihat bahwa VF-22 menggunakan tata letak suspensi depan batang dorong, bertentangan dengan tata letak batang tarik yang kami harapkan dari McLaren. Ini juga mengisyaratkan Ferrari mengikuti jalur yang sama.
Render juga mengungkapkan bahwa Haas telah mengambil pendekatan yang berbeda untuk desain pelat sayap depan daripada yang terlihat pada mobil pameran F1, dengan lengkungan tengah ke atas yang memiringkan permukaan belakang tempel, bukan lengkungan ke dalam seperti yang terlihat pada contoh FOM.
Trailing edge dari endplate juga lurus, sedangkan show car memiliki beberapa lengkungan. Ini pasti akan menawarkan karakteristik aerodinamis yang berbeda, terutama jika kita mempertimbangkan diveplane yang dipasang pada posisi yang sama.
Tim juga telah memilih empat elemen sayap depan, yang merupakan penawaran maksimum, dengan bagian paling atas menyapu ke atas di wilayah tengah untuk mendorong mereka melakukan pekerjaan, membebaskan elemen paling bawah dan bidang utama untuk membantu memberi mereka makan dan meningkatkan aliran ke lantai bawah.
Haas VF-22 detail hidung
Foto oleh: Haas F1 Team
Tiga elemen atas sayap terhubung dengan desain stub nose yang mengapung di atas mainplane.
Tepi depan pesawat utama lebih terbalik di bagian tengah bentangnya dan memiliki dua busur (panah merah) Kami memilih ulang.
Ini mungkin membuat pusaran kecil, mirip dengan apa yang kita dulu memiliki, meskipun kemungkinan tidak sekuat, dengan generasi sayap terakhir di mana bagian netral bertemu bagian yang mengepak dan menciptakan apa yang dikenal sebagai pusaran Y250.
Busur kecil juga dapat didorong lebih keras oleh geometri penutup di atas saat bertemu dengan hidung (panah merah).
VF-22 mengikuti jejak pendahulunya dalam hal desain dari roll hoop dan airbox, menampilkan desain segitiga yang juga diharapkan Ferrari kembali tahun ini.
Sementara, desain sirip hiu kecil yang terlihat pada penutup mesin mobil pameran direplikasi pada VF-22. Ini memiliki desain pilar pemasangan leher angsa kembar, meskipun Haas telah menyesuaikan desain agar sesuai dengan karakteristik sayap belakangnya.
Sayap belakang yang ditunjukkan oleh Haas mengikuti kondisi yang ditentukan yang harus dipenuhi, tetapi tampak memiliki konfigurasi downforce yang lebih tinggi daripada mobil pameran, dengan flap Gurney yang dalam juga ada di tepi trailing flap atas dan alur V yang dipotong ke elemen untuk mengurangi beberapa hambatan yang akan dihasilkannya.
Seperti show car, render yang ditampilkan Haas tidak memiliki actuator atau pod DRS tetapi akan hadir di mobil saat diuji jelang musim.
Sayap balok kembali pada tahun 2022 setelah absen sejak 2014. Dan sementara itu mungkin untuk memiliki desain dua bagian, tampaknya, setidaknya dari render, bahwa Haas telah memutuskan untuk menggunakan hanya satu bagian yang dipasang ke crash struc di desain seperti kupu-kupu untuk mematuhi peraturan tentang kedekatannya dengan knalpot knalpot.
Baca Juga:
Haas memahami sikap tim besar pada balapan sprint F1
Haas menjelaskan tahap pengembangan mobil F1 2022
Perlu dicatat juga bahwa tim telah menggunakan desain yang jauh lebih boxier dalam hal bentuk diffuser, daripada varian gaya yang ditunjukkan pada mobil pameran. Diffuser dibingkai oleh winglet saluran rem seperti rok yang sudah kita lihat, Pemain NFL yang di pagar saluran rem.
Perbedaan yang ditunjukkan dibandingkan dengan mobil pameran dan render yang disediakan oleh FOM, bahkan untuk desain yang lebih awal dalam periode kehamilan, memberikan hati bahwa masih ada ruang lingkup dalam peraturan bagi tim untuk menghasilkan interpretasi yang berbeda.
Mudah-mudahan kita akan disuguhi beberapa di antaranya karena tim lainnya mulai meluncurkan mobil mereka minggu depan.
Baca selengkapnya
Rekomendasi:
- Mengapa vendor laptop terbesar mengabaikan teknologi… Dua vendor laptop terbesar telah memilih untuk mengabaikan visi berkembang Microsoft untuk keamanan chip PC, Pluton. Namun alasannya mungkin tidak sekompleks yang terlihat: Kedua perusahaan tampaknya tetap menjalin hubungan yang…
- Tanya HN: Apa salahnya pacaran di tahun 2022? Saya berjuang untuk menemukan jawaban yang pasti (Peralatan kebugaran lapis ada), tetapi berikut adalah beberapa pengamatan yang saya buat: - Media sosial telah cukup banyak merusak kapasitas setiap orang untuk…
- Albon: Mobil F1 2022 membutuhkan "kemahiran" saat… Albon menyelesaikan hari kedua larinya di Barcelona pada hari Kamis di posisi kesembilan secara keseluruhan saat ia terus membiasakan diri dengan rumah barunya di Williams. Juga sebagai perubahan ban 18…
- Ulasan Studio Display: Monitor Apple di mana "5K"… Memperbesar / Tampilan Studio Apple.Andrew CunninghamSejak Apple merilis Pro Display XDR senilai $ 5.000 dan lebih tinggi pada tahun 2019, desas-desus terus berlanjut bahwa perusahaan juga merencanakan layar yang lebih…
- Perang Rusia-Ukraina: Rudal hipersonik… Kami mendeteksi aktivitas yang tidak biasa dari jaringan komputer Anda Untuk melanjutkan, silakan klik kotak di bawah untuk memberi tahu kami bahwa Anda bukan robot. Baca selengkapnya
- 'Kami cukup gila dengan itu': Di dalam klub… Tapi itu bukan satu-satunya olahraga atau hiburan yang bisa dinikmati. Pada Oktober 2020, The Queen's Gambit menjadi hit di Netflix, berdasarkan novel 1983 tentang keajaiban catur wanita, diperankan oleh Anya…
- Dale Jr. di NASCAR Next Gen: "Itu membuat segalanya… NASCAR Hall of Famer Tony Stewart menjabat sebagai pembalap utama untuk tes ban Goodyear Selasa pagi dan Selasa dini hari di Stadion Bowman-Gray di Winston-Salem, NC Bowman-Gray adalah trek pendek…
- Akankah Putin melempar dadu nuklir? datangSejak Rusia meluncurkan invasi terbarunya ke Ukraina pada bulan Februari, Moskow telah mengancam—terkadang secara halus, terkadang secara terang-terangan—dengan eskalasi nuklir jika perang tidak berlanjut. Ukraina dan Barat harus menanggapi ancaman…
- GP Brasil 2021 Sebastian Vettel “Kami datang ke Brasil dengan mengejar perolehan poin, jadi kami ingin menjaga momentum pergi. Kami akan berlomba dalam format Sprint lagi, yang mungkin membuat segalanya lebih tidak terduga.…
- Tampilan baru untuk Gen3 Camaro Supercar Prototipe satu-satunya Chevrolet mengenakan warna perak dan hitam untuk peluncurannya di Bathurst 1000 Desember lalu dan serangkaian hari uji di Queensland Raceway awal tahun ini. Namun jeda baru-baru ini di…
- Pemotongan menyebabkan kegagalan ban Supercars di Sydney Sebanyak enam pembalap mengalami masalah dengan tapak ban yang sobek pada aksi hari Minggu di sirkuit Eastern Creek. Kegagalan yang paling menonjol adalah selama akhir pekan. penentu kecepatan Anton De…
- Samsung membocorkan tablet berlekuk baru di situs… Halaman dukungan Samsung untuk Bixby, mungkin baru saja memberi kami tampilan resmi pertama kami di tablet andalan perusahaan yang akan datang. Gambar yang ditemukan oleh 91Mobiles, menunjukkan smartphone Samsung yang…
- Mengapa desain baru Alpine F1 2022 menjanjikan masih… Seperti semua desain yang telah kami lihat selama periode peluncuran ini, kami harus meredam kegembiraan kami, karena kami berharap ada lebih banyak lagi yang akan datang dari Alpine mengingat kurangnya…
- Mengapa Ralph Lauren — pria dan perusahaan — sudah… Ralph Lauren telah datang ke dunia Roblox — secara harfiah.Mulai hari ini, pengguna di sandbox-game-turned-metaverse-platform akan dapat mengunjungi tema musim dingin “ Ralph Lauren Winter Escape,” pengalaman virtual yang penuh…
- Sejarah Ertiga: Mobil Keluarga Indonesia yang Legendaris Dahsyatnya Ertiga, Mobil Keluarga Legendaris Suzuki di Indonesia Suzuki Ertiga telah menjadi salah satu mobil keluarga paling populer di Indonesia sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2012. Mobil ini hadir…
- Mobil IMSA GTP bersejarah ditetapkan untuk akhir… Prototipe mobil sport dari tahun 1980-an dan 1990-an akan berlomba pada hari Sabtu, mendukung balapan IMSA WeatherTech SportsCar Championship, dan pada hari Minggu menjelang balapan NTT IndyCar Series. Sebuah pernyataan…
- M-Sport mengungkapkan penantang Puma WRC 2022… Skuad Ford semi-works telah meluncurkan corak baru yang berani untuk perjalanannya ke era hibrida baru WRC, dengan tim memilih skema warna ungu dan biru yang mencolok, yang menampilkan sponsor dari…
- Analisis dari dua pergerakan beruang Bitcoin… Setiap pergerakan beruang terkait aset digital seperti Bitcoin adalah fase yang menakutkan. Masih ada ketidakpastian pemulihan harga atau bahkan kemungkinan penurunan lebih lanjut. Bitcoin turun sebanyak 40% dari tertinggi baru-baru…
- Cara Mendiskusikan Masalah Perdebatan di Tempat… Sebuah studi baru-baru ini menunjukkan bahwa orang merasa tidak aman untuk mengungkapkan pikiran mereka di tempat kerja, terutama pada topik yang kontroversial. Tetapi penulis berpendapat bahwa mungkin lebih merupakan fungsi…
- Kereta bawah tanah, mobil Coke untuk PremiAir Racing Mantan skuad Tim Sydney akan menikmati dukungan dari Coca-Cola Europacific Partners untuk mobil baru yang dikontrak Chris Pither sepanjang musim. Subway Australia, sementara itu , akan mendukung Holden Garry Jacobson…
- Pacific Ferrari "terasa seperti mobil GT500" selama… Untuk ketiga kalinya musim ini, pembalap Italia-Jepang Cozzolino bergabung di kokpit Pacific's #9 488 GT3 Evo oleh seorang juara GT300 Naoki Yokomizo, dengan rekan setim regulernya Takeshi Kimura di Tugas…
- Verstappen masih belum pada "kacang penuh" meskipun… Pebalap Belanda ini memanfaatkan paket upgrade pada RB18-nya untuk mencatat waktu 0,695 detik lebih cepat dari pebalap Ferrari Charles Leclerc, saat pasangan itu melakukan serangkaian lap cepat di akhir pertandingan.…
- Penjualan online turun pada Black Friday tetapi akan… Penjualan online turun sedikit untuk pertama kalinya sejak setidaknya 2012 Black Friday ini, sehari setelah Hari Thanksgiving, karena konsumen berbelanja di awal bulan di tengah masalah rantai pasokan yang sedang…
- Ferrari akan menyelesaikan acara demo Fiorano dengan… Ferrari meluncurkan mobil barunya untuk musim 2022 pada hari Kamis, menampilkan desain radikal di bawah peraturan teknis yang direvisi dan livery merah dan hitam baru. Charles Leclerc dan Carlos Sainz…
- Grady Hillhouse: Mengapa Tembok Penahan Runtuh Pada bulan Maret 2021, proyek konstruksi yang sudah berjalan lama di persimpangan jalan raya New Jersey terhenti ketika salah satu dinding penahan di sepanjang jalan itu runtuh. Proyek di Camden…
- Tampilan pertama: Upgrade cermin Aston Martin F1… Tim telah memasang desain kaca spion baru, yang tampaknya dipengaruhi oleh beberapa desain yang telah kami lihat di tempat lain, di mana penahan cermin terluar (panah merah) bertindak sebagai pengkondisi…
- Logano setelah tes Next Gen Roval: "Anda dapat… “Saya pikir di jalan raya kami tidak jauh. Saya pikir Anda bisa mengatur kami dan pergi, ”kata Logano, 31, setelah menguji Senin dan Selasa di Roval dengan Ford Mustang No.…
- Ricciardo masih bisa berkembang meski akhir pekan… Setelah tahun pertama yang sulit bersama McLaren, di mana Ricciardo harus bekerja keras untuk menyesuaikan gaya mengemudinya dari Renault tahun lalu ke McLaren, pembalap Australia itu perlahan tapi pasti menemukan…
- Pakar Teknologi Konsumen Eugene Wei – Kami memiliki… Seperti banyak dari Anda, saya memiliki banyak peringatan Google yang disiapkan untuk topik tertentu, salah satunya adalah TikTok. Saya bahkan tidak benar-benar menggunakan TikTok, tetapi saya mulai melacaknya beberapa waktu…
- Di dalam Christian Craig's Factory Star Racing… Kami bertemu dengan mekanik Brent Duffe di Factory Star Racing Yamaha untuk membahas Yamaha YZ250F milik Christian Craig. Sepeda ini dipenuhi dengan suku cadang dari FMF, Rekluse, KYB, Dunlop, Vortex,…
SuaraSekitar Terkini Kumpulan Berita dan Informasi dari berbagai sumber yang terpercaya
